[发明专利]用于传动装置的离合器

权利要求书

1.一种用于汽车传动装置的扭矩传递装置，所述扭矩传递装置包括：

离合器壳体，其具有从所述离合器壳体的内表面径向向内延伸的多个内花键；

离合器毂，其具有从所述离合器毂的外表面径向向外延伸的多个外花键；

多个摩擦片，其具有多个内齿以及第一表面及第二表面，其中所述第一表面及所述第二表面具有设置在其上的摩擦材料并且其中所述多个内齿中的至少一者具有孔并且其中所述多个内齿在所述离合器毂的所述外表面上与所述多个外花键相互啮合；

多个反作用片，其具有多个外齿以及第一表面及第二表面，并且其中所述多个外齿在所述离合器壳体的所述内表面上与所述多个内花键相互啮合；以及

第一隔离构件，其设置在所述多个摩擦片中的第一者的孔中并延伸穿过所述多个摩擦片中的第一者的孔，所述第一隔离构件接触设置在所述多个摩擦片中的第二者的孔中并延伸穿过所述多个摩擦片中的第二者的孔的第二隔离构件，所述第一隔离构件和所述第二隔离构件将所述多个摩擦片中的第一者与所述多个摩擦片中的第二者分离，

其中所述多个反作用片的多个外齿中的至少一者具有孔，其中所述第一隔离构件和第二隔离构件是弹性的并且各自具有减小的横截面部分，该减小的横截面部分构造为与所述多个摩擦片的多个内齿中的至少一者中的孔接合，其中该减小的横截面部分布置在第一部分和第二部分之间，所述第一部分和第二部分都具有大于该减小的横截面部分的横截面。

2.根据权利要求1所述的扭矩传递装置，其中所述第一隔离构件和第二隔离构件中的一个或多个是橡胶圆柱形构件。

3.根据权利要求1所述的扭矩传递装置，其中所述第一隔离构件和第二隔离构件是螺旋弹簧。

4.根据权利要求1所述的扭矩传递装置，其中第三隔离构件设置在所述多个反作用片中的第一者的所述多个外齿中的至少一者的孔中，第三隔离构件接触设置在所述多个反作用片中的第二者的孔中的第四隔离构件，所述第三隔离构件和第四隔离构件将所述多个反作用片中的第一者与所述多个反作用片中的第二者分离。

5.根据权利要求1所述的扭矩传递装置，其中所述多个反作用片的所述多个外齿中的至少一者中的孔是圆形的。

6.根据权利要求5所述的扭矩传递装置，其中所述第一隔离构件包括一个或多个螺旋弹簧，所述螺旋弹簧被构造成用于与所述多个反作用片的所述多个外齿中的至少一者中的圆形孔接合。