[发明专利]一种基于岸基能源的船岸电连接装置有效

专利信息
申请号: 201710381878.8 申请日: 2017-05-26
公开(公告)号: CN107230923B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 尹奇志;刘加诚;贾宏杰;刘佳佳;严新平;李猛;严浩;白丹辉 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: H01R41/00 分类号: H01R41/00;B63B17/00
代理公司: 42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 代理人: 许美红;乐综胜
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 滑环 输电线 接触线 卡头 弧形滑槽 船舶稳定 岸基 船舶 电连接装置 拆装方便 工作效率 供电区域 行驶过程 移动 船岸 取电 岸边 架设 能源 保证
【说明书】:

发明公开了一种基于岸基能源的船岸电连接装置,包括接触线、滑环、柔性输电线和船端部分,接触线架设于岸边,滑环套装于接触线上,柔性输电线的一端与滑环连接,通过滑环沿接触线移动,柔性输电线的另一端与船端部分连接,滑环上横向设有弧形滑槽,柔性输电线上设有卡头,卡头设置于弧形滑槽中,柔性输电线通过卡头与滑环连接,卡头可沿弧形滑槽移动。实现滑环与接触线一直接触取电,使船舶稳定获取电力,保证船舶稳定航行的目的,降低船舶行驶过程中出现的问题,提高工作效率,本发明结构简单,拆装方便,尤其适合船舶在在岸基供电区域运行。

技术领域

本发明涉及电力传输技术领域,具体涉及一种基于岸基能源的船岸电连接装置。

背景技术

目前,已经出现基于岸基能源的运河船舶,但其所使用的受电连接装置为硬质刚性材料,在船舶行驶过程中极易由于运河水位和周围环境的影响导致集电杆和接触线频繁脱开,导致船舶不能正常航行,极大的影响了船舶运营效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种基于岸基能源的新型船岸柔性电连接装置,实现滑环与接触线一直接触取电,使船舶稳定获取电力,保证船舶稳定航行的目的,降低船舶行驶过程中出现的问题,提高工作效率,本发明结构简单,拆装方便,尤其适合船舶在岸基供电区域运行。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

一种基于岸基能源的船岸电连接装置,包括接触线、滑环、柔性输电线和船端部分,接触线架设于岸边,滑环套装于接触线上,柔性输电线的一端与滑环连接,通过滑环沿接触线移动,柔性输电线的另一端与船端部分连接;

其中,滑环上横向设有弧形滑槽,柔性输电线上设有卡头,卡头设置于弧形滑槽中,柔性输电线通过卡头与滑环连接,卡头可沿弧形滑槽移动。

按上述技术方案,滑环为半圆形,滑环内壁的顶部两侧均设有锁紧凸台,通过锁紧凸台锁紧接触线。

按上述技术方案,接触线的下半部分截面为半圆形,接触线的下半部分套装于滑环内。

按上述技术方案,船端部分上设有支架,支架上设有滑轨,滑轨上设有旋转滑块,旋转滑块可沿滑轨移动,柔性输电线穿过旋转滑块与船端部分连接,旋转滑块可360°旋转;当船舶因水位起伏变化时柔性输电线会带动旋转滑块沿滑轨移动,避免船舶起伏过大导致柔性输电线与船端部分扯断。

按上述技术方案,支架为“T”字形。

按上述技术方案,旋转滑块包括转动轴和滑块,转动轴下端套装于滑块上,转动轴在滑块上可自由转动,实现旋转滑块的360度旋转。

按上述技术方案,船端部分设有智能电表,智能电表通过快速接口与船端部分连接,智能电表与柔性输电线连接。

按上述技术方案,快速接口为螺纹旋转式接头。

本发明具有以下有益效果:

1.柔性输电线替换原有柔性输电线替换原有的硬质受电杆,船舶因水位变化而起伏,使柔性输电线随自重而做出不同程度的弯曲或伸直,和滑环的配合下,避免因水位、水流波动较大或偏移量较大而导致接触线与输电线脱钩,实现滑环与接触线一直接触取电,满足船舶稳定获取电力,保证船舶稳定航行的目的,降低船舶行驶过程中出现的问题,提高工作效率,本发明结构简单,拆装方便,加工和维修成本低,尤其适合船舶在在岸基供电区域运行。

2.通过卡头沿弧形滑槽移动,使输电线通过在滑环上移动,柔性输电线通过旋转滑块可沿支架上的滑轨移动,旋转滑块具有一定的旋转自由度,适应柔性输电线不同方向上的变向和拉扯,从而使柔性输电线在多个方位上均具有一定的位移自由度,可进一步减少船舶起伏的影响,实现滑环能够跨越障碍、平稳滑动达到稳定为船舶获取电力。

附图说明

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