[发明专利]安全带带扣提供装置有效
申请号: | 201710372980.1 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN108944778B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 韩勇;吴征;王振飞;韦可钊;林森 | 申请(专利权)人: | 天合汽车科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R22/18 | 分类号: | B60R22/18 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 提供 装置 | ||
1.一种安全带带扣提供装置(100)、优选用于车辆的座椅安全带系统,所述安全带带扣提供装置包括带扣(10)、力传递装置(20)和输送装置(30),其特征在于,所述输送装置(30)具有输送装置壳体(304),在该输送装置壳体中容纳有线圈体和电磁体(303),其中,所述线圈体固定地支承在输送装置壳体(304)中并且所述电磁体(303)可运动地支承在输送装置壳体(304)中,所述带扣(10)经由力传递装置(20)与电磁体(303)连接,并且所述安全带带扣提供装置(100)还包括复位装置(40),所述复位装置在使所述带扣(10)朝其初始位置复位的复位方向(B)上对所述带扣加载,在所述线圈体通电时,所述电磁体能克服复位装置的复位力沿与复位方向相反的输送方向(A)相对于线圈体运动并且因此带动所述带扣(10)沿输送方向运动离开其初始位置。
2.根据权利要求1所述的安全带带扣提供装置(100),其特征在于,所述安全带带扣提供装置(100)还包括锁止装置(50),当所述锁止装置(50)起作用时,所述电磁体(303)沿输送方向(A)能被锁止。
3.根据权利要求2所述的安全带带扣提供装置(100),其特征在于,所述锁止装置(50)包括至少一个锁止棘爪(502)、优选多个围绕电磁体(303)分布设置的、尤其是均匀分布设置的锁止棘爪(502)和至少一个设置在所述电磁体(303)外周面上的凹槽(505)、优选多个凹槽(505),所述多个凹槽依次沿轴向布置在该电磁体的外周面上,优选各凹槽彼此间隔4~8mm,所述锁止棘爪具有锁止位置和解锁位置,在锁止位置上,所述锁止棘爪能卡锁到凹槽中,在解锁位置上,所述锁止棘爪离开凹槽。
4.根据权利要求3所述的安全带带扣提供装置(100),其特征在于,所述锁止装置(50)包括促动机构和回位弹簧(504),所述回位弹簧朝锁止位置的方向对锁止棘爪(502)加载,所述促动机构在激活时能克服回位弹簧的力使得锁止棘爪(502)运动到解锁位置、尤其是枢转运动到解锁位置;
优选的是:所述促动机构包括所述线圈体并且包括可沿轴向运动地布置的电磁杆(501),所述锁止棘爪(502)与所述电磁杆(501)连接并且可转动地布置在定位销(503)上,在所述线圈体通电时,所述电磁杆(501)带动锁止棘爪运动到解锁位置。
5.根据上述权利要求中任一项所述的安全带带扣提供装置(100),其特征在于,所述锁止棘爪(502)、电磁杆(501)和回位弹簧(504)安装在锁止底座(506),所述锁止底座(506)固定安装在输送装置壳体(304)中。
6.根据上述权利要求中任一项所述的安全带带扣提供装置(100),其特征在于,所述线圈体包括线圈(301)和线圈支架(302),所述线圈安装在线圈支架上,优选线圈是空心圆柱形的,尤其是所述电磁体(303)与所述线圈(301)同轴地布置、优选所述电磁体(303)由铁磁性材料制成。
7.根据上述权利要求中任一项所述的安全带带扣提供装置(100),其特征在于,所述复位装置(40)包括复位弹簧(401)、优选压缩弹簧;
优选的是:所述复位装置(40)还包括弹簧定位件(402),所述弹簧定位件(402)设置在线圈体内部并且能够在线圈体的内周面的引导下沿轴向运动,所述复位弹簧(401)的一端抵靠在该弹簧定位件(402)中,所述复位弹簧的另一端抵靠在止挡部(404)上;
优选的是:所述复位装置(40)还包括限位支架(403),所述弹簧定位件(402)沿输送方向的运动被所述限位支架限位,优选限位支架固定在输送装置壳体上。
8.根据上述权利要求中任一项所述的安全带带扣提供装置(100),其特征在于,所述力传递装置(20)包括钢丝(201),并且优选所述力传递装置(20)还包括包围所述钢丝(201)的护套(202),所述护套(202)尤其优选由聚四氟乙烯制成,并且优选所述力传递装置(20)还包括包围所述护套(202)的钢管(203),所述钢管(203)优选由耐磨材料制成。
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