[发明专利]自适应侧躯干安全气囊有效
申请号: | 201710372557.1 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107444329B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 迪帕克·帕特尔;邓志兵;布赖恩·罗伯特·施帕恩 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/2338;B60R21/239;B60R21/015 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自适应 躯干 安全气囊 | ||
一种侧安全气囊包含第一侧、第二侧、主要部分和延伸部分。主要部分具有在第一侧的凹部。延伸部分被主要部分支撑并且与其连通。第一拉带在主要部分和延伸部分之间。排气孔设置在主要部分中并且可选择性地从关闭方向移动到打开方向。第二拉带从第二侧延伸到凹部。
技术领域
本发明涉及一种侧安全气囊,并且更具体地,涉及一种自适应侧躯干安全气囊。
背景技术
已知的侧躯干安全气囊提供一些受限的自适应展开能力。
发明内容
根据本发明的一方面,提供一种侧安全气囊,包含:
第一侧和第二侧;
主要部分,该主要部分具有在第一侧的凹部;
延伸部分,该延伸部分被主要部分支撑并且与主要部分连通;
第一拉带,该第一拉带在主要部分与延伸部分之间;
排气孔,该排气孔设置在主要部分中并且可选择性地从关闭方向移动到打开方向,并且排气孔进一步包含排气瓣,该排气瓣在关闭方向上设置在排气开口上方,并且排气瓣在排气孔处于打开方向上时大体上脱离排气开口;
第二拉带,该第二拉带从第二侧延伸到凹部;
第三拉带,该第三拉带连接排气瓣和主要部分;
第一拉带释放件,该第一拉带释放件连接到第一拉带并且被配置为选择性地释放第一拉带;以及
第二拉带释放件,该第二拉带释放件连接到第三拉带并且被配置为选择性地释放第三拉带;
其中在第一充气配置下,第三拉带被释放并且第一拉带未被释放,并且在第二充气配置下,第一拉带被释放并且第三拉带未被释放。
根据本发明的一个实施例,其中始终打开的排气孔设置在主要部分中。
根据本发明的另一方面,提供一种自适应侧躯干安全气囊系统,包含:
安全气囊,该安全气囊包括:
主要部分和延伸部分,该主要部分和延伸部分大体上由第一侧和第二侧限定,
主要部分具有在第一侧的凹部,
延伸部分被主要部分支撑并且与主要部分连通,
第一拉带,该第一拉带在主要部分和延伸部分之间,
排气孔,该排气孔设置在主要部分中,并且可选择性地从关闭方向移动到打开方向,并且排气孔进一步包含排气瓣,该排气瓣在关闭方向上设置在排气开口上方,并且排气瓣在排气孔处于打开方向上时大体上脱离排气开口,
第二拉带,该第二拉带从第二侧延伸到凹部,
第三拉带,该第三拉带连接排气瓣和主要部分,
第一拉带释放件,该第一拉带释放件连接到第一拉带并且被配置为选择性地释放第一拉带;以及
第二拉带释放件,该第二拉带释放件连接到第三拉带并且被配置为选择性地释放第三拉带;
充气机,该充气机与安全气囊连通;以及
底座,该底座接收处于折叠配置的安全气囊并且接收充气机;
其中在第一充气配置下,第三拉带被释放并且第一拉带未被释放,并且在第二充气配置下,第一拉带被释放并且第三拉带未被释放。
根据本发明的一个实施例,其中始终打开的排气孔设置在主要部分中。
根据本发明的又一方面,提供一种方法,包含:
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