[发明专利]气体燃料系系统

权利要求书

1.一种气体燃料系系统，对液体燃料系发动机系统后附安装该气体燃料系系统来与该液体燃料系发动机系统相组合，由此构成对液体燃料和气体燃料的使用进行切换来控制所述发动机的运转的双燃料发动机系统，其中，所述液体燃料系发动机系统具备：发动机；液体燃料系设备，其与所述发动机的运转有关；运转状态检测单元，其用于检测所述发动机的运转状态；以及主控制单元，其用于基于所述运转状态检测单元的检测结果，使用所述液体燃料系设备来控制所述发动机的利用所述液体燃料的运转，所述主控制单元构成为基于所述运转状态检测单元的检测结果来执行与所述液体燃料系设备相关的液体燃料空燃比学习控制，并将通过该控制得到的液体燃料空燃比学习值反映到利用所述液体燃料的运转的控制中，

所述气体燃料系系统的特征在于，具备：气体燃料系设备，其与所述发动机的运转有关；以及副控制单元，其用于使用所述气体燃料系设备来控制所述发动机的利用所述气体燃料的运转，

所述副控制单元构成为：被单独输入所述运转状态检测单元的检测结果，基于该检测结果，与所述液体燃料空燃比学习控制相独立地执行与所述气体燃料系设备相关的气体燃料空燃比学习控制，并将通过该控制得到的气体燃料空燃比学习值反映到利用所述气体燃料的运转的控制中。

2.根据权利要求1所述的气体燃料系系统，其特征在于，

所述液体燃料系设备包括节气阀，该节气阀用于调节吸入到所述发动机的进气量，

所述运转状态检测单元包括：氧传感器，其用于检测所述发动机的排气中的氧浓度；以及节气阀传感器，其用于检测所述节气阀的开度，

所述主控制单元利用所述氧传感器的检测信号来执行所述液体燃料空燃比学习控制，

所述副控制单元利用所述节气阀传感器的检测信号来执行所述气体燃料空燃比学习控制。

3.根据权利要求1或2所述的气体燃料系系统，其特征在于，

所述液体燃料系设备包括液体燃料供给单元，该液体燃料供给单元用于向所述发动机供给所述液体燃料，

所述主控制单元构成为控制由所述液体燃料供给单元进行的所述液体燃料的供给，

所述气体燃料系设备包括：气体燃料供给单元，其用于向所述发动机供给所述气体燃料；以及模式开关，为了切换使用所述液体燃料的液体燃料模式以及使用所述气体燃料的气体燃料模式而对该模式开关进行操作，

所述主控制单元、所述液体燃料供给单元、所述气体燃料供给单元以及所述模式开关连接于所述副控制单元，

在所述模式开关被切换为所述液体燃料模式的情况下，构成为：经由所述副控制单元将由所述主控制单元生成的与所述液体燃料的控制相关的信号输出到所述液体燃料供给单元，

在所述模式开关被切换为所述气体燃料模式的情况下，构成为：所述副控制单元将从所述主控制单元输出的与所述液体燃料的控制相关的信号校正为所述气体燃料用的信号后输出到所述气体燃料供给单元。

4.根据权利要求1～3中的任一项所述的气体燃料系系统，其特征在于，

所述副控制单元基于所述气体燃料空燃比学习值来诊断所述气体燃料系设备的异常，在判断为存在异常的情况下，从利用所述气体燃料的运转切换为利用所述液体燃料的运转。