[发明专利]高速铁路用烧结摩擦材料及其制备方法

权利要求书

1.一种高速铁路用烧结摩擦材料，其特征在于，

相对于总重量，上述烧结摩擦材料包含5～30重量百分比的铁、8～20重量百分比的石墨、3～15重量百分比的铬、1.5重量百分比的二氧化硅和余量的铜，

上述铬以40～325目的粉末状态进行混合，

上述烧结摩擦材料包含具有氮化铬层的铬复合粒子，

上述铬复合粒子具有位于内部的铬粒子和形成于上述铬粒子的表面的上述氮化铬层，

上述氮化铬层由在上述烧结摩擦材料的烧结过程中注入的氮气与铬粉末进行反应来形成，

上述铬复合粒子起到摩擦调整剂的作用，上述铬复合粒子根据上述氮化铬层的厚度来对上述烧结摩擦材料的摩擦系数产生影响，

上述烧结过程中使用的烧结气氛为包含氮气和氢气的混合气体的还原性气氛。

2.根据权利要求1所述的高速铁路用烧结摩擦材料，其特征在于，上述氮化铬层为CrN或Cr₂N。

3.一种高速铁路用烧结摩擦材料的制备方法，其特征在于，

包括：

混合步骤，将铁粉末、石墨粉末、铬粉末、二氧化硅及铜粉末以规定重量比进行混合来制备摩擦材料混合粉末，上述铬粉末以40～325目的粉末状态进行混合；

成形步骤，通过对上述摩擦材料混合粉末进行成形来制备绿色烧结摩擦材料；以及

烧结步骤，使上述绿色烧结摩擦材料在包含氮气和氢气的还原性气氛中进行烧结，

上述铬粉末在上述烧结步骤中与上述氮气进行反应来成为铬复合粒子，上述铬复合粒子具有位于内部的铬粒子和形成于上述铬粒子的表面的氮化铬层，上述铬复合粒子起到摩擦调整剂的作用，上述铬复合粒子根据氮化铬层的厚度来对上述烧结摩擦材料的摩擦系数产生影响，

相对于总重量，上述摩擦材料混合粉末混合有5～30重量百分比的上述铁粉末、8～20重量百分比的上述石墨粉末、3～15重量百分比的上述铬粉末、1.5重量百分比的二氧化硅和余量的上述铜粉末。

4.根据权利要求3所述的高速铁路用烧结摩擦材料的制备方法，其特征在于，上述氮化铬层由在上述烧结摩擦材料的烧结过程中注入的氮气与上述铬粒子进行反应来形成。

5.根据权利要求3所述的高速铁路用烧结摩擦材料的制备方法，其特征在于，上述氮化铬层为CrN或Cr₂N。