[发明专利]一种车辆及其液冷式动力电池散热装置在审
申请号: | 201710347547.2 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN106992334A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 王聪;吕又付;张国庆;司徒文甫;孟力克 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学;南京弥涅瓦新材料科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6557;H01M10/6555;B60L11/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 510062 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 液冷式 动力电池 散热 装置 | ||
1.一种液冷式动力电池散热装置,其特征在于,包括散热模组、液泵和储液箱;
所述散热模组包括至少一组散热单元,每组所述散热单元包括用于贴合电池设置的导热硅胶板和嵌于所述导热硅胶板内的散热管,所述散热管与所述液泵和所述储液箱连通形成散热循环回路。
2.根据权利要求1所述的液冷式动力电池散热装置,其特征在于,所述导热硅胶板包括相对设置的第一硅胶板和第二硅胶板,所述散热管夹持于所述第一硅胶板和所述第二硅胶板之间。
3.根据权利要求2所述的液冷式动力电池散热装置,其特征在于,所述第一硅胶板和所述第二硅胶板上分别对应开设有安装凹槽,所述散热管置于所述安装凹槽内。
4.根据权利要求1所述的液冷式动力电池散热装置,其特征在于,所述导热硅胶板内平行设置有多根所述散热管,多根所述散热管均通过接头接入所述散热循环回路。
5.根据权利要求1-4任一项所述的液冷式动力电池散热装置,其特征在于,包括多组所述散热单元,且所述散热单元与所述电池间隔排布。
6.根据权利要求5所述的液冷式动力电池散热装置,其特征在于,多组所述散热单元的所述散热管首尾依次连通。
7.根据权利要求6所述的液冷式动力电池散热装置,其特征在于,多组所述散热单元的所述散热管首尾依次通过硅胶软管连通,所述散热管与所述液泵和所述储液箱之间通过硅胶软管连通。
8.根据权利要求1所述的液冷式动力电池散热装置,其特征在于,所述散热管为紫铜管。
9.一种车辆,包括动力电池;其特征在于,还包括如权利要求1-8任一项所述的液冷式动力电池散热装置,所述液冷式动力电池散热装置的导热硅胶板贴合所述动力电池设置。
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