[发明专利]汽车自重力发电装置

权利要求书

1.一种利用汽车自身重量做功的发电装置。汽车行驶时与地面产生压力和磨擦力，利用该压力，在汽车车道上做一橫沟，在橫沟里设置凸出车道的重力压杆，汽车压过重力压杆，产生2CM至3CM小行程，重力压杆下面由行程轴承，曲杆，万向滾轮，单向轴承，回位弹簧等制做成行程延长机构，去推动动力轴旋转，並带动发电机发电。

2.根据权利要求1所述的发电装置，其特征是将重力压杆产生的2CM至3CM行程延长放大措施，采用了钢铸L型曲杆，L曲杆一端长为300厘米、另一端长为1000厘米、夹角处为60度。夹角处中心设曲杆轴承，L曲杆的300厘米顶端配置行程轴承，行程轴承紧贴重力压杆下端面，保障重力压杆下压时，行程轴承随之运动减少摩擦，L曲杆的1000厘米顶端设置万向滚轮，在重力压杆下压后，万向滚轮受力时能前后左右顺畅运动。L曲杆下端的万向滚轮在单向轴承侧面平板上向下运动，扭力弹簧压缩，L曲杆上1000厘米端向下运动的行程变为12厘米。

3.根据权利要求1所述的发电装置，其特征是不论重力发电装置设几个车道，联轴器将各车道动力轴连接成同轴。无论那个车道受到重压，动力轴都旋转。各车道装置各自工作作功，亙不干扰。

4.根据权利要求1所述的发电装置，其特征是发电机选用每分钟15转低速永磁机，永磁机的特点是无论转速多少均发电。

5.根据权利要求1所述的发电装置，其特征是发电装置可单条车道1D设置，也可多条车道2D、3D、ND设置，还可每条车道设置2个、3个、N个发电装置，不论几个车道，不论每个车道设几个装置，各车道动力轴由联轴器连接成同轴，联接到发电机即可。