[发明专利]一种机械专用的可检测内部压力可减震且可过滤灰尘的气缸

说明书

本发明公开了一种机械专用的可检测内部压力可减震且可过滤灰尘的气缸，包括气孔和活塞杆，所述气孔安装在后缸盖的上方，所述后缸盖的内部靠近气孔的左侧位置处设置有减震垫，所述缸筒的内部靠近减震垫的左侧位置处设置有活塞，所述活塞的左侧设置有缓冲圈，所述缓冲圈的左侧设置有嵌入式压力传感器，所述活塞杆安装在前缸盖的左侧。该发明结构科学合理，使用安全方便，气缸内部设置了压力传感器，可以实时检测到气缸内部的压力，当气缸内部压力发生改变时，可以及时发现，缸筒内部设置了减震垫，可以有效降低活塞在运动时与缸筒接触产生的震动，在气孔处设置了空气过滤器，有效防止空气中灰尘进入气缸内部。

技术领域

本发明属于机械加工零部件技术领域，具体涉及一种机械专用的可检测内部压力可减震且可过滤灰尘的气缸。

背景技术

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

现有的气缸在使用过程中存在一些缺陷，例如气缸在使用过程中不可以测量压力，当气缸发生漏气时不能及时发现，气缸内部活塞在上下运动时因为受到来回运动产生震动，以及气缸气孔处没有设置除尘装置，导致气缸在吸入气体时内部掺杂有灰尘进入气缸，影响气缸使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机械专用的可检测内部压力可减震且可过滤灰尘的气缸，以解决上述背景技术中提出的气缸在使用过程中不可以测量压力，当气缸发生漏气时不能及时发现，气缸内部活塞在上下运动时因为受到来回运动产生震动，以及气缸气孔处没有设置除尘装置，导致气缸在吸入气体时内部掺杂有灰尘进入气缸，影响气缸使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种机械专用的可检测内部压力可减震且可过滤灰尘的气缸，包括气孔和活塞杆，所述气孔安装在后缸盖的上方，且气孔的上方设置有空气过滤器，所述后缸盖的内部靠近气孔的左侧位置处设置有减震垫，且后缸盖的左侧设置有缸筒，所述缸筒的内部靠近减震垫的左侧位置处设置有活塞，所述活塞的左侧设置有缓冲圈，所述缓冲圈的左侧设置有嵌入式压力传感器，且缓冲圈的左侧设置有弹簧，所述嵌入式压力传感器的左侧设置有导向套，所述导向套的左侧设置有呼吸孔，所述呼吸孔的左侧设置有前缸盖，所述前缸盖的上方设置有固定螺栓，且前缸盖的内部靠近固定螺栓的左侧位置处设置有防尘垫，所述活塞杆安装在前缸盖的左侧，所述嵌入式压力传感器与外接控制面板电性连接。

优选的，所述固定螺栓共设置有两个，且两个固定螺栓分别安装在前缸盖的上下两侧。

优选的，所述缓冲圈共设置有两个，且两个缓冲圈分别安装在活塞的左右两侧。

优选的，所述缸筒为圆柱形结构。

优选的，所述活塞杆为圆柱形结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该发明结构科学合理，使用安全方便，气缸内部设置了压力传感器，可以实时检测到气缸内部的压力，当气缸内部压力发生改变时，可以及时发现，缸筒内部设置了减震垫，可以有效降低活塞在运动时与缸筒接触产生的震动，在气孔处设置了空气过滤器，有效防止空气中灰尘进入气缸内部。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1-防尘垫、2-呼吸孔、3-嵌入式压力传感器、4-缓冲圈、5-活塞、6-气孔、7-空气过滤器、8-后缸盖、9-减震垫、10-缸筒、11-弹簧、12-导向套、13-固定螺栓、14-前缸盖、15-活塞杆。