[发明专利]用于机车缓冲器的钩尾框

权利要求书

1.一种用于铁路机车缓冲器组件中的钩尾框，钩尾框包括：

前壁、后壁、从前壁延伸至后壁的顶带、从前壁延伸至后壁的底带，

前壁包括两个侧部，每个侧部在顶带和底带之间竖直地延伸，前壁还包括底支撑段、中支撑段和顶支撑段，底支撑段、中支撑段和顶支撑段均具有凸形边缘并且在两个侧部之间横向地延伸，并且其中，中支撑段的厚度比底支撑段或者顶支撑段的厚度大，

顶带从前壁延伸至后壁，顶带的外表面从顶带与前壁的相交部并且从顶带与后壁的第二相交部向内凹，这种向内凹导致顶带在沿着从顶带与前壁的相交部向内的第一部位到从顶带与后壁的第二相交部向内的第二部位的长度上具有一致的减小厚度，

顶带的内表面则不从顶带与前壁的相交部到顶带与后壁的第二相交部凹入，

底带从前壁延伸至后壁，底带的外表面从底带与前壁的相交部并且从底带与后壁的第二相交部向内凹，这种向内凹导致底带在沿着从底带与前壁的相交部向内的第一部位到从底带与后壁的第二相交部向内的第二部位的长度上具有一致的减小厚度，

底带的内表面则不从底带与前壁的相交部到底带与后壁的第二相交部凹入，

后壁在从顶带附近延伸至底带附近的内表面上具有至少一个凹部。

2.根据权利要求1所述的钩尾框，其中，

顶带在顶带与前壁的相交部处具有第一横向范围，顶带的第一横向范围渐缩至在顶带与后壁的第二相交部处的较小横向范围。

3.根据权利要求2所述的钩尾框，

其中，顶带在顶带与后壁的第二相交部处的横向范围为顶带在顶带与前壁的相交部处的第一横向范围的大约67％。

4.根据权利要求1所述的钩尾框，其中，

底带在底带与前壁的相交部处具有第一横向范围，底带的第一横向范围渐缩至底带与后壁的第二相交部处的较小横向范围。

5.根据权利要求4所述的钩尾框，

其中，底带在底带与后壁的第二相交部处的横向范围为底带在底带与前壁的相交部处的第一横向范围的大约67％。

6.根据权利要求1所述的钩尾框，

其中，与前壁相邻的顶带横向范围为大约14.4英寸，并且与后壁相邻的顶带横向范围为大约8.25英寸，

并且其中，与前壁相邻的底带横向范围为大约14.4英寸，并且与后壁相邻的底带横向范围为大约8.25英寸。

7.一种用于铁路机车缓冲器组件中的钩尾框，钩尾框包括：

前壁、后壁、从前壁延伸至后壁的顶带、从前壁延伸至后壁的底带，

前壁包括两个侧部，每个侧部在顶带和底带之间竖直地延伸，前壁还包括底支撑段、中支撑段和顶支撑段，底支撑段、中支撑段和顶支撑段均具有凸形边缘并且在两个侧部之间横向地延伸，

顶带从前壁延伸至后壁，顶带的外表面从顶带与前壁的相交部并且从顶带与后壁的第二相交部向内凹，这种向内凹导致顶带在沿着从顶带与前壁的相交部向内的第一部位到顶带与后壁的第二相交部向内的第二部位的长度上具有一致的减小厚度，

顶带的内表面则不从顶带与前壁的相交部到顶带与后壁的第二相交部凹入，

底带从前壁延伸至后壁，底带的外表面从底带与前壁的相交部并且从底带与后壁的第二相交部向内凹，这种向内凹导致底带在沿着从底带与前壁的相交部向内的第一部位到底带与后壁的第二相交部向内的第二部位的长度上具有一致的减小厚度，

底带的内表面则不从底带与前壁的相交部到底带与后壁的第二相交部凹入，

后壁在从顶带附近延伸至底带附近的内表面上具有至少一个凹部。

8.根据权利要求7所述的钩尾框，其中，

顶带在顶带与前壁的相交部处具有第一横向范围，顶带的第一横向范围渐缩至顶带与后壁的第二相交部处的较小横向范围。

9.根据权利要求7所述的钩尾框，

其中，顶带在顶带与后壁的第二相交部处的横向范围为顶带在顶带与前壁的相交部处的横向范围的大约67％。

10.根据权利要求7所述的钩尾框，其中，

底带在底带与前壁的相交部处具有第一横向范围，底带的第一横向范围渐缩至底带与后壁的第二相交部处的较小横向范围。

11.根据权利要求10所述的钩尾框，

其中，底带在底带与后壁的第二相交部处的横向范围为底带在底带与前壁的相交部处的横向范围的大约67％。

12.根据权利要求7所述的钩尾框，

其中，与前壁相邻的顶带横向范围为大约8.25英寸，并且与后壁相邻的顶带横向范围为大约5.5英寸，

并且其中，与前壁相邻的底带横向范围为大约8.25英寸，并且与后壁相邻的底带横向范围为大约5.5英寸。