[发明专利]一种用于飞行器的起动装置在审
申请号: | 201710304886.2 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN108792991A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳光启合众科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;F02C7/26 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;卢军峰 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降套 飞行器 起动装置 连接组件 起动机 驱动杆 基架 上下运动 升降运动 升降组件 地连接 可拆卸 驱动 快速连接 拆卸 发动机 | ||
1.一种用于飞行器的起动装置,其特征在于,包括:
基架;
升降组件,设置于所述基架上,所述升降组件包括升降套柱及设置在升降套柱内的第一驱动杆;
起动机,设置于升降套柱上,所述第一驱动杆驱动升降套柱上下运动而带动所述起动机作升降运动;
连接组件,设置于所述基架上,所述连接组件与所述飞行器可拆卸地连接。
2.根据权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述第一驱动杆为液压传动杆,驱动所述升降套柱在竖直方向上运动。
3.根据权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述第一驱动杆上设置有螺纹,所述升降套柱内设置有螺纹套管,所述螺纹套管套设于所述第一驱动杆上并与所述第一驱动杆形成螺纹配合,所述第一驱动杆在转动的状态下可驱动所述螺纹套管沿所述第一驱动杆上下移动,从而带动所述升降套柱作升降运动。
4.根据权利要求3所述的起动装置,其特征在于,所述第一驱动杆的下端设置有第一齿轮,所述升降组件还包括第二驱动杆,所述第二驱动杆穿过所述升降套柱的侧壁,且所述第二驱动杆的相对两端分别设置有手轮和第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮相互啮合,转动所述手轮以驱动所述第二驱动杆转动,在所述第二驱动杆转动下可带动所述第一驱动杆转动。
5.根据权利要求4所述的起动装置,其特征在于,所述第一齿轮和所述第二齿轮均为锥齿轮,且所述第一齿轮和所述第二齿轮的中心轴线相互垂直。
6.根据权利要求4所述的起动装置,其特征在于,所述升降组件进一步包括设置在所述基架上的固定支柱,所述升降套柱套设于所述固定支柱的上方且可相对于所述固定支柱上下运动,所述固定支柱的侧壁上开设孔洞,所述升降套柱的侧壁上开设一竖直沟槽,所述第二驱动杆穿过所述孔洞和所述竖直沟槽,在所述升降套柱作升降运动时,所述第二驱动杆与所述竖直沟槽相对滑动。
7.根据权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述起动装置还包括两个安装座,所述两个安装座分别设置在所述升降套柱的相对两侧,所述两个安装座冒出于所述升降套柱的顶面形成所述起动机的安装空间。
8.根据权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述基架呈矩形框状,所述基架具有依次连接的第一侧框、第二侧框和第三侧框,所述第一侧框和所述第三侧框相对设置,所述升降组件设置在所述第一侧框,所述连接组件设置在所述第二侧框,所述第三侧框上设置有推动扶手。
9.根据权利要求8所述的起动装置,其特征在于,所述连接组件包括相互连接的竖直支杆和水平支杆,所述竖直支杆固定于所述第二侧框,所述水平支杆上设置第一导轨,所述飞行器上设置有第二导轨,所述第二导轨与所述第一导轨滑动连接或分离,以使所述飞行器与所述起动装置可快速拆卸。
10.根据权利要求9所述的起动装置,其特征在于,进一步包括:
所述第一导轨包括顶座、底座和位于所述顶座与所述底座之间的中间肋,所述第二导轨为弯折板结构,所述第二导轨套设在所述顶座上并且可沿所述顶座的长度方向相对于所述第一导轨滑动。
11.根据权利要求9所述的起动装置,其特征在于,所述第二导轨包括顶座、底座和位于所述顶座与所述底座之间的中间肋,所述第一导轨为弯折板结构,所述第一导轨套设在所述顶座上并且可沿所述顶座的长度方向相对于所述第二导轨滑动。
12.根据权利要求1所述的起动装置,其特征在于,在所述基架的底部设置有多个行走轮。
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