[发明专利]实现能量梯级利用且参与深度调峰的供热抽汽系统及方法在审
申请号: | 201710294433.6 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107269331A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 宋华伟;李允超;马洪涛;张鑫;王宝玉 | 申请(专利权)人: | 华电电力科学研究院 |
主分类号: | F01K9/00 | 分类号: | F01K9/00;F01D17/10;F01D15/10;F24D1/04 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209 | 代理人: | 余木兰 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 能量 梯级 利用 参与 深度 供热 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种供热抽汽系统和方法,尤其是涉及一种实现能量梯级利用且参与深度调峰的供热抽汽系统和方法,适用于大型新建或供热改造机组,它属于热电联产领域。
背景技术
根据中国电力企业联合会发布的《2016-2017年度全国电力供需形势分析预测报告》,截至2016年底,全国发电设备利用小时3785小时、同比降低203小时。其中火电设备利用小时4165小时、比上年降低199小时。预计2017年全年全国电力供应能力总体富余,全国发电设备利用小时3600小时左右,其中火电设备利用小时将下降至4000小时左右。在设备利用小时数持续下降的情况下,发电机组低位运行,火电机组深度调峰、频繁启停。尤其是供热机组在采暖期也要受电网调度的制约,参与电网调峰,在夜间机组一般以低负荷运行,造成采暖抽汽量下降,机组供热量不足,不能满足外界热负荷需求。从机组运行经济性和稳定性考虑,亟需一种具有“削峰填谷”作用的蓄热系统,满足机组调峰需求的同时,保证机组运行的安全稳定性。
另外一般供热电厂承担的城市采暖供热的一级热网循环水供水温度为110℃或130℃,回水温度70℃,且供热首站大都设在电厂区域内。大型机组的采暖抽汽口一般设在中压缸排汽口,中压缸排汽压力为1.1MPa-0.8MPa(不同的汽机制造厂设计的机组中排压力有所不同)。为满足热网循环水的供水温度,供热机组采用的抽汽压力一般为0.2 MPa-0.55MPa,用中压缸排汽直接加热一级热网或经过减温减压满足抽汽参数后,都存在很大的能量损失。因此有必要在保证最大供热量的基础上,挖掘机组节能降耗的潜力,寻求一种实现能量梯级利用的方法。
公开日为2015年04月22日,公开号为103452611B的中国专利中,公开了一种名称为“一种联合循环的热电联供系统”的发明专利。该专利包括汽轮机、余热锅炉、热网抽汽系统;高压缸的排汽管道上设有一高排逆止阀,热网抽汽系统包括两个并联的调节阀,其中第一调节阀连接实现汽轮机一级调整抽汽的第一级减温减压装置,第二调节阀通过一冷再热管道连接中压蒸汽发生器和中压过热器之间的管道。虽然该系统具有较高运行效率,但是存在很大的能量损失,故其还是存在上述缺陷。
因此,提供一种系统简单合理,操作灵活,不仅能保证机组在低负荷参与深度调峰时的运行稳定性,而且保证一级热网侧的供热参数的稳定性的供热抽汽系统,显得尤为必要。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种系统简单合理,安全可靠,操作灵活,不仅能保证机组在低负荷参与深度调峰时的运行稳定性,而且保证一级热网侧的供热参数的稳定性的供热抽汽系统和方法。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:该实现能量梯级利用且参与深度调峰的供热抽汽系统,包括汽轮机和发电机,所述发电机和汽轮机相连,其特征在于:还包括背压小汽轮机,热网循环泵,一级热网,凝汽器,换热首站,板式换热器,蓄热罐,蓄热泵,放热泵,蓄热抽汽阀和蓄放热控制阀,所述蓄热罐的入口与汽轮机抽汽之间设有蓄热抽汽阀,蓄热罐上层连接有蓄放热控制阀,蓄热罐下层并联有蓄热泵和放热泵,汽轮机的中压缸抽汽与背压小汽轮机动作驱动热网循环泵,背压小汽轮机的出口端与换热首站的入口端相连,换热首站与一级热网相通,换热首站的下端与板式换热器相连,板式换热器与凝汽器相连。
作为优选,本发明所述蓄热罐内介质为水,该蓄热罐上层为热水,蓄热罐下层为冷水,蓄热罐中间为过渡层。
作为优选,本发明所述换热首站排出的疏水温度为80℃左右。
作为优选,本发明所述一级热网的供水温度130℃,回水温度70℃。
本发明还提供一种可实现能量梯级利用且参与深度调峰的供热抽汽方法,其特征在于:抽汽方法如下:从汽轮机中压缸排汽口抽汽,高品位蒸汽进入背压小汽轮机做功,驱动热网循环泵,背压小汽轮机排汽中低品位蒸汽用来加热换热首站中的一级热网循环水,从换热首站中排出的疏水直接进入板式换热器,进行主凝结水加热,再排入凝汽器;若白天机组负荷率较高时,打开蓄热抽汽阀,汽轮机中压缸排汽口中的部分蒸汽进入蓄热罐上部加热热水进行蓄热,同时蓄热泵启动,蓄热罐下部的冷水排出,冷热水中间过渡层下移;当机组参与调峰,负荷率较低,抽汽量不足,供热量不能保证一级热网供热参数时,放热泵启动,热水从蓄热罐上部流出,进入换热首站加热一级热网循环水,保证一级热网的供热参数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华电电力科学研究院,未经华电电力科学研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710294433.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:组件,尤其发动机部件的组件
- 下一篇:驱动汽轮机热力系统