[发明专利]用于车辆的启动控制装置和方法

说明书

本发明涉及用于车辆的启动控制装置和方法。根据示例性实施方案的用于车辆的启动控制装置包括：危险区域确定单元，其基于关于车辆周边的信息来确定受控车辆停止的区域是否为自动启动的危险区域；时限设定单元，其根据车辆停止的区域是否为危险区域而设定车辆的自动启动的时限；驱动控制单元，其通过控制车辆与前车之间的距离来控制车辆的启动，其中，在受控车辆停止的情况下，当前车启动时，驱动控制单元基于设定的自动启动的时限来控制车辆的启动。

与相关申请的交叉引用

本申请基于并要求于2016年11月15日向韩国知识产权局提交的申请号为10-2016-0152070的韩国专利的优先权的权益，其全部内容通过引用合并于此。

技术领域

本发明涉及用于车辆的启动控制装置和方法。

背景技术

自动车辆的车辆间距离控制系统在前车停止时控制受控车辆自动地停止。另外，在受控车辆停止的情况下，当前车启动时，只有在车辆驾驶员在经过预定时间段后操作开关或按钮或加速踏板时，车辆间距离控制系统才控制受控车辆启动。

然而，在根据现有技术的车辆间距离控制系统中，在车辆停止时设定为默认值的预定时间段在三秒内，这是很短的。如果车辆由于交通拥堵而频繁停止，则每当车辆驾驶员启动车辆时都需要操作开关、按钮或加速踏板等，这会导致不便。

另外，如果前车在预定时间段内启动，则根据现有技术的车辆间距离控制系统控制受控车辆自动启动，而不考虑车辆周围的潜在危险情况，这会导致难以避免危险情况。

发明内容

本发明已经解决了现有技术中产生的上述问题，同时完整地保持了由现有技术所实现的优点。

本发明的一个方面提供了一种用于车辆的启动控制装置和方法，其可以设计为：在车辆停止的情况下，通过确定车辆周围的危险情况而限制车辆的自动启动。

本发明的一个方面提供了一种用于车辆的启动控制装置和方法，其可以设计为可变地设定用于车辆的自动启动的时限。

本发明构思所解决的技术问题不限于上述问题，根据下文的描述，本发明所属领域的技术人员将清晰地理解本文未提到的任何其他的技术问题。

根据本发明的一个方面，用于车辆的启动控制装置包括：危险区域确定单元，其基于关于车辆周边的信息来确定受控车辆停止的区域是否为自动启动的危险区域；时限设定单元，其根据车辆停止的区域是否为危险区域而设定车辆的自动启动的时限；驱动控制单元，其通过控制车辆与前车之间的距离来控制车辆的启动，其中，在受控车辆停止的情况下，当前车启动时，驱动控制单元基于设定的自动启动的时限而控制车辆的启动。

根据本发明的另一个方面，用于车辆的启动控制方法包括：基于关于车辆周边的信息而确定受控车辆停止的区域是否为自动启动的危险区域；根据车辆停止的区域是否为危险区域而设定车辆的自动启动的时限；在受控车辆停止的情况下，当前车启动时，确定是否已经设定了自动启动的时限；在确定已经设定了自动启动的时限时，基于设定的自动启动的时限来控制受控车辆的启动。

附图说明

通过下文结合附图所呈现的详细描述，将会使本发明的以上和其它目标、特征以及优点更加明显，在这些附图中：

图1示出了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的启动控制装置的配置；

图2A至图3示出了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的启动控制装置的运行；

图4和图5示出了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的启动控制方法的流程图；以及

图6示出了执行根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的启动控制方法的计算系统的配置。

具体实施方式