[发明专利]防滑钉、充气轮胎及其制造方法以及防滑钉安装方法

说明书

本发明提供一种在将防滑钉安装于轮胎时容易将防滑钉植入并具有优异的耐掉钉性的防滑钉等。在从躯干部的延伸方向观察防滑钉的下部凸缘时，规定所述下部凸缘的外周形状的边缘具有：第1边，其为朝向所述下部凸缘的外侧圆状突出的形状，向与所述躯干部的延伸方向正交的第1方向突出；和第2边，其以设置顶端部的顶端部配置位置为基准而设置于与所述第1边相反的一侧，并具备在与所述延伸方向以及所述第1方向正交的第2方向上延伸并且朝向所述下部凸缘的内侧凹陷的凹部。

技术领域

本发明涉及安装于充气轮胎的胎面部的防滑钉(英文：stud pin)、安装有防滑钉的充气轮胎、充气轮胎的制造方法、以及防滑钉安装方法。

背景技术

以往，在冰雪路用轮胎中，在充气轮胎的胎面部安装有防滑钉，由此能够在结冰路面上获得抓地力(英文：grip)。

一般而言，防滑钉被埋入在胎面部设置的钉埋入用孔(以下也仅称为孔)。在将防滑钉埋入孔时，通过将防滑钉插入于扩张了孔径的状态的孔中，从而防滑钉被紧紧地埋入孔中。由此，防止了在充气轮胎的转动期间因从路面受到的制动驱动力和/或横向力导致的防滑钉从孔脱落的情况。

在防滑钉从充气轮胎脱落时，防滑钉相对于孔一边旋转一边脱落，因此，为了防止防滑钉的脱落，优选使防滑钉相对于孔不旋转。从这一点出发，防滑钉的上部凸缘以及下部凸缘的形状成为多边形形状的情况居多。

例如，已知有如下技术：在防滑钉的呈多边形形状的上部凸缘以及下部凸缘的侧面设置弯曲状凹部，胎面胶进入上述弯曲状凹部，由此能够抑制防滑钉的旋转(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2015/114813号

发明内容

发明要解决的问题

在上述防滑钉的上部凸缘以及下部凸缘的侧面设置弯曲状凹部的技术中，耐掉钉性提高了，但是难以将防滑钉植入。所谓防滑钉难以植入是指：虽然在将防滑钉安装于充气轮胎时，进行一边利用植入装置的把持部把持防滑钉一边对胎面部的孔进行扩张、并将防滑钉压入扩张后的孔的动作，但是防滑钉无法压入孔的情况增多。

因此，本发明的目的在于提供一种容易将防滑钉植入且具有优异的耐掉钉性的防滑钉、以及安装有该防滑钉的充气轮胎、还有充气轮胎的制造方法、以及防滑钉安装方法。

用于解决问题的技术方案

本发明的一个技术方案是一种防滑钉，用于埋入在充气轮胎的胎面部设置的钉埋入用孔。

该防滑钉具有：

顶端部(英文：tip)，其具有与路面接触的顶端部顶端面；和

躯干部，其保持所述顶端部，并在一个方向上延伸。

所述躯干部，

具备：上部凸缘，其在所述躯干部的一端固定所述顶端部；和下部凸缘，其设置于所述躯干部的与所述上部凸缘相反的一侧的位置，并且

在从所述躯干部的延伸方向观察所述下部凸缘时，规定所述下部凸缘的外周形状的边缘具有：第1边，其为朝向所述下部凸缘的外侧圆状突出的形状，向与所述躯干部的延伸方向正交的第1方向突出；和第2边，其以设置所述顶端部的顶端部配置位置为基准而设置于与所述第1边相反的一侧，并具备在与所述延伸方向以及所述第1方向正交的第2方向上延伸并且朝向所述下部凸缘的内侧凹陷的凹部。

优选的是，在从所述第1方向观察所述下部凸缘时，在所述第2方向上离所述顶端部配置位置最远的、所述下部凸缘的两端在所述第1方向上的位置，位于比所述顶端部配置位置靠近所述第2边的位置。