[发明专利]干式连接的组合结构桥梁用预制桥面板及其干式连接方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种干式连接的组合结构桥梁用预制桥面板及其干式连接方法

背景技术

组合结构桥梁是在钢结构桥梁和混凝土结构桥梁基础上发展起来的一种新型结构桥梁。它通过在下部的钢梁和上部的混凝土桥面板之间设置剪力连接件(栓钉、槽钢、弯筋等)，抵抗两者在交界面处的掀起及相对滑移，使钢梁和混凝土的桥面板共同工作，成为一个整体工作的梁。在组合结构桥梁中，分块预制的桥面板的连接方法：将相邻桥面板端面露出的钢筋进行绑扎、并现浇湿接缝，湿接缝凝固即完成相邻桥面板的连接。这一连接方式在施工现场有大量的钢筋连接工作和接缝材料浇筑工作，施工周期长，现场的环境污染大。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种干式连接的组合结构桥梁用预制桥面板，该种预制桥面板能提高桥梁工程中构件的预制拼装化程度，减小现场施工量，减少现场的环境污染，加快施工速度。

本发明实现其第一发明目的所采用的技术方案为：一种干式连接的组合结构桥梁用预制桥面板，其组成是：预制桥面板的连接端面固定有竖钢板，竖钢板的下部伸出预制桥面板()的底面；预制桥面板的连接端部的底面固定有横钢板。

本发明的第二目的是提供一种使用上述的干式连接的组合结构桥梁用预制桥面板，进行组合结构桥梁用预制桥面板的干式连接方法。该方法能够简单方便的实现组合结构桥梁用预制桥面板的干式连接，减小现场施工量，减少现场的环境污染，加快施工速度。

本发明实现其第二发明目的所采用的一种技术方案为：一种使用上述的干式连接的组合结构桥梁用预制桥面板，进行组合结构桥梁用预制桥面板的干式连接方法，其作法是：

将预制桥面板安装于钢梁上，并使相邻预制桥面板的连接端面对齐，再将相邻预制桥面板的竖钢板的上端部用卡扣卡紧，竖钢板伸出伸出预制桥面板底面的下部相互焊接，即完成相邻预制桥面板的干式连接。

本发明实现其第二发明目的所采用的另一种技术方案为：一种使用上述的干式连接的组合结构桥梁用预制桥面板，进行组合结构桥梁用预制桥面板的干式连接方法，其作法是：

将预制桥面板安装于钢梁上，并使相邻预制桥面板的连接端面对齐；再将相邻预制桥面板的竖钢板的上端部相互焊接，再在竖钢板伸出预制桥面板底面的下部钻出连接孔，然后用螺栓通过所述的连接孔，实现相邻竖钢板下部的螺栓连接，即完成相邻预制桥面板的干式连接。

本发明实现其第二发明目的所采用的第三种技术方案为：一种使用上述的干式连接的组合结构桥梁用预制桥面板，进行组合结构桥梁用预制桥面板的干式连接方法，其作法是：

将预制桥面板安装于钢梁上，并使相邻预制桥面板的连接端面对齐；再将相邻预制桥面板的竖钢板的上端部相互焊接，再在竖钢板伸出预制桥面板底面的下部钻出连接孔，然后用铆钉通过所述的连接孔，实现相邻竖钢板下部的铆接，即完成相邻预制桥面板的干式连接。

本发明的工作原理是：

在荷载作用下，组合结构桥梁桥面板将承受轴力、剪力、弯矩，其连接部位是桥面板的有效组成部分，干式连接构造的关键是需具有与桥面板相同的承受轴力、剪力弯矩的能力，本发明的竖钢板、横钢板与桥面板固定连接为整体，这一工作可在预制工厂内完成，避免了现场浇筑混凝土。桥面板的轴力可通过竖钢板的平整连接面顺畅传递；当承受负弯矩时，上端的焊缝、卡紧结构承受拉力，竖钢板的下部连接面承受压力，二者构成的力偶可抵消负弯矩，当本连接构造承受正弯矩时，下侧的螺栓或焊接连接承受拉力，上侧连接面承受压力，二者构成的力偶可抵消正弯矩；承受剪力时，上端的焊缝、卡紧结构以及下侧的螺栓、焊接连接均可承受剪力，因此，本发明的干式连接部位具有良好的承受轴力、剪力、弯矩的能力，从而将分块预制的桥面板连接为整体，具有与整体浇筑桥面板相同的结构性能。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

一、相邻预制桥面板之间采用螺栓、焊接或卡扣等干式连接，避免了现场浇筑湿接缝的湿式连接所需的安装模板、绑扎钢筋、浇筑接缝混凝土、养护接缝混凝土等作业，大幅加快了施工进度。

二、构件预制拼装率高。竖钢板、横钢板及其连接件的组焊、桥面板的浇筑工作均可在工厂完成，构件的加工质量可以得到保证，现场只需进行干式拼装、连接即形成桥面板间的互连，符合我国建筑工业化、拼装化的发展方向。

三、各个预制桥面板间之间采用螺栓、焊缝或卡榫等干式连接，避免了现场浇筑湿接缝可能出现的混凝土流淌、养护用水流淌导致的环境污染。