[发明专利]一种汽车座椅制作后残余废料处理设备在审

专利信息
申请号: 201710256821.5 申请日: 2017-04-19
公开(公告)号: CN107031098A 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 刘仲恺 申请(专利权)人: 浙江风雷信息科技有限公司
主分类号: B30B9/30 分类号: B30B9/30
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司11403 代理人: 于洁
地址: 313028 浙江省湖州市吴兴区八里店镇区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 制作 残余 废料 处理 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种处理设备,尤其涉及一种汽车座椅制作后残余废料处理设备。

背景技术

汽车,是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。然而现有的汽车座椅制作后残余废料在处理过程中多以被当作废料丢弃,造成了一定的资源浪费,且污染环境。因残余废料散乱堆放,不利于工人的收集整理,导致残余废料难以继续利用。

综上,目前需要研发一种便于整理残余废料的汽车座椅制作后残余废料处理设备,来克服现有技术中残余废料不利于工人收集整理的缺点。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中残余废料不利于工人收集整理的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种便于整理残余废料的汽车座椅制作后残余废料处理设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种汽车座椅制作后残余废料处理设备,包括有安装架、收集框、钉子、放置板、箱体、合页、箱门、拉手、出料管、控料装置和压缩装置,安装架内右侧放置有收集框,收集框左右两壁上部钉有钉子,安装架右侧中部设有放置板,放置板顶部放置有箱体,箱体右侧上部通过合页转动式连接有箱门,箱门右侧下部设有拉手,箱体左壁下部设有出料管,出料管穿过安装架右壁中部伸入安装架内,出料管下方为收集框,箱体左侧设有控料装置,控料装置将出料管堵住,安装架内顶部左侧设有压缩装置。

优选地,控料装置包括有第一滑轨、第一滑块、挡板、挡块、第一弹簧、第一凹槽、第一拉线和插栓,箱体左侧中部设有第一滑轨,第一滑轨左侧滑动式连接有第一滑块,第一滑块左端连接有挡板,挡板穿过出料管,并将其堵住,挡板下部穿过放置板开有小通孔,挡板上部开有大通孔,箱体左壁上部设有挡块,挡块底端连接有第一弹簧,第一弹簧底端与挡板顶部连接,安装架右侧下部开有第一凹槽,第一凹槽下方的安装架右侧下部连接有第一拉线,第一拉线底端连接有插栓。

优选地,压缩装置包括有第二滑轨、第二滑块、第二弹簧、第一拉杆、升降杆和压板,安装架内顶部左侧设有第二滑轨,第二滑轨左侧滑动式连接有第二滑块,第二滑块左端连接有第一拉杆,第一拉杆顶部左右对称连接有第二弹簧,第二弹簧顶端与安装架内顶部左侧连接,第一拉杆底部右侧设有升降杆,升降杆底端设有压板。

优选地,还包括有第三滑轨、第三滑块、第三弹簧、第四弹簧和楔形块,安装架内底部设有第三滑轨,第三滑轨顶部滑动式连接有第三滑块,第三滑块顶端连接有收集框,收集框右侧上部与安装架内右壁下部之间连接有第三弹簧,第三滑轨顶部左侧开有第二凹槽,第二凹槽内底部连接有第四弹簧,第四弹簧顶端连接有楔形块。

优选地,还包括有连杆、第二拉杆和橡胶套,收集框左侧上部设有连杆,连杆左端连接有第二拉杆,第二拉杆上套有橡胶套。

优选地,安装架材料为不锈钢。

优选地,收集框材料为Q235钢。

优选地,压板材料为优质钢材,表面覆盖镀锌层。

工作原理:当需要使用本设备对残余废料进行处理时,通过拉手将箱门打开,将残余废料放入箱体内,当残余废料全部放入箱体内时,通过拉手将箱门关上,然后将包装袋放在收集框内,并将包装袋左右两侧固定在钉子上,接着打开控料装置,使得箱体内的残余废料沿着出料管进入包装袋内,当包装袋内的残余废料达到合适的量后,关闭控料装置,然后向左拉动收集框,将收集框移动到压缩装置正下方,通过压缩装置将包装袋内的残余废料进行压缩,当包装袋内的残余废料压缩完成时,将压缩装置复位,然后将包装袋内压缩好的残余废料取走,接着重新向收集框内放置包装袋,包装袋放置好后,向右推动收集框复位,然后再次打开控料装置,如此反复,对箱体内剩下的残余废料进行压缩。

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