[发明专利]具有显示器件的盖子在审
申请号: | 201710235633.4 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN107416043A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | M.弗罗曼;H.贝岑 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60K15/05 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 显示 器件 盖子 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有显示器件的盖子、一种具有盖子的盖子装置、一种 具有盖子装置的机动车以及一种用于辅助人工解锁盖子的方法。
背景技术
由企业内部实践已知尤其具有用于锁止盖子的锁止装置的机动车燃料 箱盖,其可以通过手动下压和接着释放盖子实现解锁(“按压释放”)。
在此,为了解锁优选向盖子的确定的区域施加压力,而在其他区域施加 压力时,盖子尤其在极为费力的条件下更为不利地或者甚至完全不能被打 开,例如压力施加在盖子的摆动轴线的错误的一侧或其它情况。
这尤其会使得按压释放-机动车-燃料箱盖子例如在锁止装置变动时难于 被对此不熟练的操作者操纵。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于改进盖子的解锁。
所述技术问题按照本发明通过一种盖子解决,所述盖子尤其用于机动 车,所述盖子具有一个侧面,所述侧面具有用于人工解锁盖子的操作区域, 其中,用于视觉上显示所述操作区域的显示器件布置在所述操作区域上。所 述技术问题按照本发明还通过一种盖子装置解决,所述盖子装置具有前述类 型的盖子和基座,所述盖子能够摆动地和/或滑动地支承在所述基座上。所述 技术问题按照本发明还通过一种机动车、尤其轿车解决,所述机动车具有前 述类型的盖子装置。所述技术问题按照本发明还通过一种用于辅助人工解锁 前述类型的盖子的方法解决,所述方法具有以下步骤:尤其根据检测到的所 述盖子被有意解锁,将所述显示器件从第一运行模式切换到第二运行模式。
按照本发明的一种实施方式,盖子、尤其用于机动车的盖子具有一个侧 面,该侧面具有用于(人工操纵以)人工解锁盖子的操作区域、尤其预设的操 作区域,其中,显示器件布置在该操作区域上,通过显示器件在视觉上显示 或者至少暂时显示操作区域或者显示器件为此布设或者使用。
在一种实施方式中以此尤其可以改进由操作者对盖子的解锁,所述操作 者是对用于锁止盖子的可人工解锁的锁止装置不熟悉的操作者。
在一种实施方式中,盖子是燃料箱盖,用于覆盖用于输入燃料和/或电能 的接口、尤其电接口和/或燃料箱填注口、尤其加油口,和/或盖子是机动车、 尤其轿车的盖子。
在一种实施方式中以此尤其可以改进由操作者对机动车或者燃料箱盖 子的解锁,所述操作者是对用于锁止盖子的可人工解锁的锁止装置不熟悉的 操作者。
在一种实施方式中,所述操作区域、尤其预设的操作区域是侧面上的配 设用于(人工操纵以)人工解锁盖子的和/或有利的(子)区域,尤其是需要用于 (人工操纵以)人工解锁盖子的操纵力的区域,所述操纵力最高等于用于人工 解锁盖子所需的或者在侧面的至少一个另外的(子)区域上施加的最大操纵力 的90%、尤其最高75%、尤其最高50%、尤其最高25%,尤其使得用于(人 工操纵以)人工解锁盖子的操纵力最小化,和/或对侧面的这个区域的操纵能 实现或者导致解锁盖子的区域、尤其仅其一部分。
在一种实施方式中以此尤其可以使盖子解锁简化。
在一种实施方式中用于视觉上显示操作区域的显示器件的显示面和所 述操作区域、尤其预定的操作区域彼此完全地或者局部地相叠。尤其地,显 示面可以包括操作区域或者操作区域可以包括显示面。在一种实施方式中, 用于视觉上显示操作区域的显示器件的显示面至少基本上是椭圆形的、尤其 圆形的或者多边形的、尤其矩形的和/或直线式或者框架式或者平面的、也即 尤其例如至少基本上圆形的或者圆环形的。在一种实施方式中,用于视觉上 显示操作区域的显示器件的显示面通过遮片或者膜片、尤其不透光的遮片或 者膜片确定或者限定边界。
在一种实施方式中以此可以改进、尤其简化和/或明示操作区域的显示。
在一种实施方式中,操作区域的面积和/或用于视觉上显示操作区域的显 示器件的显示面分别最高等于所述侧面的表面积的最高50%、尤其最高 25%、尤其最高10%、尤其最高5%。
额外地或者备选地,在一种实施方式中,操作区域和/或用于视觉上显示 操作区域的显示器件的显示面位于所述侧面上的围绕盖子的锁止元件、尤其 止动元件的位置的范围内、尤其位于围绕锁止元件的轴线或重心、或者轴线 或重心在侧面上的投影的(圆形)范围内,其面积为侧面的表面积的最高50%、 尤其最高25%、尤其最高10%、尤其最高5%。
在一种实施方式中以此可以改进操作者的视觉导引。
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