[发明专利]一种基于手机的车辆远程监控系统和方法在审
申请号: | 201710233575.1 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN106843117A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 景怀德 | 申请(专利权)人: | 景怀德 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 北京创遇知识产权代理有限公司11577 | 代理人: | 李芙蓉,冯建基 |
地址: | 452473 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 手机 车辆 远程 监控 系统 方法 | ||
1.一种基于手机的车辆远程监控系统,其特征在于:所述监控系统还包括:无线钥匙接收器模块、卫星定位模块、SIM卡模块、Wi-Fi模块、振动传感模块、图像获取模块、声音识别模块;
所述车辆指用常规能源和新能源的乘用和商用车辆;
所述无线钥匙接收器模块用于车辆远程或近距离的锁止和解锁,所述无线钥匙接收器模块与车辆控制器通过无线信号连接;
所述卫星定位模块获取车辆的地理位置信息并用于车辆导航或者向车主手机终端传递车辆位置信息,所述卫星定位模块与车辆控制器通过串口连接;
所述SIM卡模块用于车辆控制器在没有Wi-Fi信号时与车主手机终端进行远程主动或被动通讯,所述SIM卡模块与车辆控制器通过串口连接;
所述Wi-Fi模块用于车辆控制器在Wi-Fi信号覆盖下与车主手机终端进行主动或被动通讯,所述Wi-Fi模块与车辆控制器通过串口连接;
所述振动传感模块用于获取车辆及周边异常振动和声音信号,所述振动传感模块与车辆控制器通过串口连接;
所述图像获取模块用于获取车辆周围环境信息,所述图像获取模块与车辆控制器之间通过直接内存存取;
所述声音识别模块用于识别车辆周围的异常声音信息,所述声音识别模块与车辆控制器之间通过直接内存存取。
2.根据权利要求1所述的一种基于手机的车辆远程监控系统,其特征在于:进一步包括CO和CO2监测模块,所述CO监测模块用于监测车内CO的含量,所述的CO2监测模块用于监测车内CO2的含量,以确保车上人员的生命安全和行车安全。
3.根据权利要求1所述的一种基于手机的车辆远程监控系统,其特征在于:所述监控系统还包括报警模块,报警模块用于车主手机终端发送警示信号或车辆控制器在监控到异常信息时向车主手机终端发送报警信号或CO、CO2气体含量超标时车辆报警。
4.根据权利要求1所述的一种基于手机的车辆远程监控系统,其特征在于:进一步包括手机密码模块和系统进入密码模块;所述的手机密码模块用于识别用户身份,确保用户手机终端的安全性;所述的系统进入密码模块用于确保进入监控系统的用户身份,进一步确保远程监控的安全性。
5.一种基于手机的车辆远程监控方法,其特征在于:采用权利要求1至4任意一项所述的基于手机的车辆远程监控系统,包括以下步骤:
步骤一:车主手机终端与车辆控制器主动或被动建立连接关系;
步骤二:判断车辆控制器是否在Wi-Fi信号覆盖范围内,若在Wi-Fi信号覆盖范围内,车辆控制器通过Wi-Fi信号与车主手机终端进行信息传输;若车辆控制器不在Wi-Fi信号范围内,车辆控制器通过SIM卡模块利用移动网络信号与车主手机终端进行信息传输;
步骤三:车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息,或车辆控制器向车主手机终端传递信息;
步骤四:车辆控制器接收到车主通过手机发送的控制指令后,传输指令信号至相应模块进行执行,或车辆控制器获取相应模块的信息主动传输到车主手机终端。
6.根据权利要求5所述的一种基于手机的车辆远程监控方法,其特征在于:步骤一中所述车主手机终端与车辆控制器被动建立连接关系指当车辆周围有异常声音、振动信号时。
7.根据权利要求5所述的一种基于手机的车辆远程监控方法,其特征在于:步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出解锁车辆信号,车辆控制器接受到解锁指令后向无线钥匙接收器模块发出解锁车辆信号将车辆解锁。
8.根据权利要求5所述的一种基于手机的车辆远程监控方法,其特征在于:步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出车辆上锁信号,车辆控制器接收到上锁指令后向无线钥匙接收器模块发出车辆上锁信号将车辆上锁。
9.根据权利要求5所述的一种基于手机的车辆远程监控方法,其特征在于:步骤三中所述车主手机终端向车辆控制器之间传输指令信息为车主主动向车辆控制器发出获取地理位置指令,车辆控制器接收到获取地理位置指令后获取卫星定位模块的车辆位置信息传输到车主手机终端。
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