[发明专利]一种红外轮胎压力监测系统及其方法、车辆

说明书

本发明公开了一种红外轮胎压力监测系统及其方法、车辆，所述系统包括：红外探测器，其安装到车辆的底盘，监控底盘部件的红外特征信息，并输出底盘部件红外特征信息；控制器，其接收底盘部件红外特征信息，并基于底盘部件红外特征信息确定是否进入扫描监控模式；在扫描监控模式下，控制器控制红外探测器检测每一个轮胎的红外特征信息，并依据各轮胎的红外特征信息获得轮胎压力信息；报警装置，在轮胎压力信息处于欠压预警状态或爆胎预警状态的情形下，控制器控制报警装置发出报警信号。本发明不需每个轮胎都安装轮胎压力监测系统，只需一台红外探测器进行扫描监控即可，实时、易维护且经济。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种红外轮胎压力监测系统及其方法、车辆。

背景技术

传统的轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)是在车架上每个轮胎内侧的前上方各安装一个红外温度检测器，动态实时检测每一个轮胎的温度，从而间接获得每一个轮胎压力是否正常的信息。这种方法存在诸多不利因素，比如：拆卸困难、传感器更换电池难度大以及更换传感器后轮胎需要重新做动平衡实验等缺点。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。

发明内容

本发明的目的在于提供一种红外轮胎压力监测系统来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。

为实现上述目的，本发明提供一种红外轮胎压力监测系统，所述红外轮胎压力监测系统包括：红外探测器，其安装到车辆的底盘，用于监控底盘部件的红外特征信息，并输出所述底盘部件红外特征信息；控制器，其用于接收所述底盘部件红外特征信息，并基于所述底盘部件红外特征信息确定是否进入扫描监控模式；在所述扫描监控模式下，所述控制器控制所述红外探测器检测每一个轮胎的红外特征信息，并依据各所述轮胎的红外特征信息获得轮胎压力信息；和报警装置，在所述轮胎压力信息处于欠压预警状态或爆胎预警状态的情形下，所述控制器控制所述报警装置发出报警信号。

进一步地，所述红外探测器以可旋转和升降的方式安装到所述车辆底盘，在所述扫描监控模式下，所述控制器控制所述红外探测器以可旋转和升降的方式检测各所述轮胎的红外特征信息。

进一步地，所述轮胎的红外特征信息包括轮胎高度H；在H-A>DA(1+h1％)的情形下，所述轮胎压力信息对应为爆胎预警状态；在H-A<-DA(1-h2％)的情形下，所述轮胎压力信息对应为欠压预警状态；上述公式中，A是轮胎在正常压力范围内测量得到的高度均值，DA是A的波动均方根值，h1为易爆胎系数，h2为欠压系数。

进一步地，所述轮胎高度H为轮胎可见部分的高度或轮胎与地面的接触点到车轴的距离。

进一步地，所述底盘部件红外特征信息包括底盘部件温度；所述控制器在所述底盘部件温度处于预设温度范围外时，则进入所述扫描监控模式，否则所述红外探测器保持初始固定姿态继续监控所述底盘部件红外特征信息。

本发明还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的红外轮胎压力监测系统。

本发明还提供一种红外轮胎压力监测方法，所述红外轮胎压力监测方法包括：监控底盘部件的红外特征信息，并输出所述底盘部件红外特征信息；接收所述底盘部件红外特征信息，并基于所述底盘部件红外特征信息确定是否进入扫描监控模式；在所述扫描监控模式下，所述控制器控制所述红外探测器检测每一个轮胎的红外特征信息，并依据各所述轮胎的红外特征信息获得轮胎压力信息；和在所述轮胎压力信息处于欠压状态或爆胎状态的情形下，发出报警信号。