[发明专利]一种电动车充电集电系统用导向滑轨在审
申请号: | 201710228276.9 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN106828179A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 赵永圣 | 申请(专利权)人: | 中和全盛(深圳)股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明新区光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 充电 系统 导向 滑轨 | ||
技术领域
本发明涉及滑轨技术领域,具体为一种电动车充电集电系统用导向滑轨。
背景技术
电动车的快捷和环保,使其成为人们日常生活中较为常见的一种交通工具,但是,充电问题对于电动车的使用尤其突出,现在的充电箱多是固定安装在车棚内部,而电动车的外形尺寸又大不相同,这就对充电箱的安装距离造成了麻烦,这就需要使用到导向滑轨来移动充电箱了,但是现有的滑轨多是简单的滚轮结构,一方面接触间隙比较大,容易脱落,另一方面在不同的环境中使用,容易造成滑轨面磨损程度不一致,移动时不是过快就是干涉比较严重,影响使用,还有就是采用滑轨固定安装时,简单的螺栓安装结构,长时间使用后容易松动,影响结构的稳定性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车充电集电系统用导向滑轨,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动车充电集电系统用导向滑轨,包括固定轨道,所述固定轨道的下表面两侧设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有安装螺栓,所述安装螺栓的外表面套接有张紧弹簧,所述张紧弹簧的上表面固定连接于凹槽的内部上表面,所述固定轨道的两侧表面均设有楔形凹槽,所述固定轨道的上表面中心处设有支撑槽,所述支撑槽的内部滚动连接有支撑滚轮,所述支撑滚轮的上表面固定连接有移动板,所述移动板的下表面两侧固定连接有导向板,所述导向板的内侧表面设有凸台,所述凸台的前端表面滑动连接于固定轨道的两侧表面,所述凸台的内部设有滑动槽,所述滑动槽的内部设有调节螺纹孔,所述调节螺纹孔的内部螺纹连接有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆的前端表面设有转动块,所述转动块的外表面通过转动孔转动连接有滑动块,所述滑动块滑动连接于滑动槽的内部表面,所述滑动块的前端表面设有楔形头,所述楔形头的上表面和下表面均设有导向槽,所述导向槽的内部滑动连接有连接块,所述连接块的内侧表面固定安装有支撑弹簧,所述连接块的外侧表面固定连接有导向杆,所述导向杆的外表面设有球头,所述球头滑动连接于楔形凹槽的内侧表面。
优选的,所述安装螺栓高出固定轨道的下表面两厘米至三厘米。
优选的,所述移动板的上表面设有充电箱安装孔。
优选的,所述导向槽和导向杆数量一直且对称分布。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该电动车充电集电系统用导向滑轨通过套接张紧弹簧的安装螺栓,能够保证安装不松动,再有就是通过螺纹连接的滑动块,可以调节导向的间距,再有就是通过支撑弹簧顶起的球头来进行支撑,能够自动调节张紧的力度,这样的结构不仅大大提高了安装的牢固性,而且还能够提高使用的稳定性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的导向板的截面图。
图中:1固定轨道、11凹槽、12安装螺栓、13张紧弹簧、14楔形凹槽、15支撑槽、16支撑滚轮、17移动板、2导向板、21凸台、22滑动槽、23调节螺纹孔、24调节螺纹杆、25转动块、3滑动块、31转动孔、32楔形头、33导向槽、34连接块、35支撑弹簧、36导向杆、37球头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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