[发明专利]一种柴油机SCR后处理系统的维修方法与装置

权利要求书

1.一种柴油机SCR系统的维修方法，其特征在于，通过以下步骤清除柴油机排气系统中可能存在的可烧除结晶物质：1)使发动机处于空载状态，进入SCR系统烧除清扫模式的操作步骤；2)发动机启动运行，燃油喷射装置启动SCR系统烧除清扫程序；3)发动机燃油喷射控制系统通过调节主喷油及多次喷油的后喷油脉冲的喷油量及喷油相位，控制发动机在某一预设目标转速和预设目标排气温度下运行，在一定排气温度下所述结晶物质会被热解蒸发；4)退出SCR系统烧除清扫模式的操作步骤；

在烧除清扫时，发动机燃油喷射控制系统控制发动机的转速不超过发动机最高允许转速，排气温度在450-550℃之间；每次烧除清扫时，连续在设定目标转速和设定排气温度状态下的运行时间在10到40分钟；

所述结晶物质包含：固态尿素、缩二脲、三聚氰胺、三聚氰酸。

2.如权利要求1所述的SCR系统的维修方法,其特征在于：还包括以下步骤：5)提示用户在所述柴油发动机使用时间或者搭载该柴油发动机的车辆的运行里程，自上次烧除清扫后累计达到一定的预设值后，要进行至少一次SCR系统烧除清扫维修。

3.如权利要求2所述的SCR系统的维修方法,其特征在于：所述发动机的维修运行，由发动机正常运行所使用的原装发动机控制模块(ECM)控制，进入SCR系统烧除清扫模式的启动来自于外部给该ECM一个特殊指令，退出SCR系统烧除清扫模式的操作由外部给该ECM发出另一个特殊指令或者断电。

4.如权利要求3所述的SCR系统的维修方法,其特征在于：包括以下步骤：在对所述发动机进行维修时，将原装ECM临时更换为一个专门的维修专用ECM，并且启动发动机，进入SCR系统烧除清扫模式运行。

5.如权利要求3或者4所述的SCR系统的维修方法,其特征在于：在所述发动机的烧除清扫模式下运行的发动机，控制所述发动机的烧除清扫模式下运行的ECM，自动计算烧除清扫模式下的运行时间，达到预设的时间后，或者ECM断电后，自动退出烧除清扫模式。

6.如权利要求5所述的SCR系统的维修方法,其特征在于：所述进入SCR系统烧除清扫模式的操作指令，由一个与所述ECM通信连接的外接诊断设备产生并发送给ECM。

7.一种柴油机SCR系统的维修装置，包括：柴油机本体、柴油机电控燃油喷射系统、柴油机选择性还原催化(SCR)后处理系统，所述柴油机电控燃油喷射系统包括发动机电控模块ECM，可以控制燃油喷射的喷射相位和喷射次数，从而能够自由控制发动机转速和排气温度，所述柴油机选择性还原催化(SCR)后处理系统包含SCR催化消声器和排气管，其特征在于，所述ECM中，包含有清除SCR系统中残留的可烧除结晶物质的特殊运行模式，即SCR系统烧除清扫模式的运行控制程序，当ECM接收到启动SCR系统烧除清扫模式的命令时，ECM控制所述柴油机在SCR系统烧除清扫模式下运行；

包括一个烧除温度控制装置，所述烧除温度控制装置与待维修发动机的运行控制模块ECM电气连接，并产生电气信号输入给所述ECM，在烧除清扫模式下，通过所述烧除温度控制装置来改变发动机在SCR系统烧除清扫模式下的排气温度，所述排气温度在450-550℃之间，在一定排气温度下所述结晶物质会被热解蒸发；

所述结晶物质包含：固态尿素、缩二脲、三聚氰胺、三聚氰酸。

8.如权利要求7所述柴油机SCR系统的维修装置，其特征在于，所述包含有SCR系统烧除清扫模式运行控制程序的ECM，为一个维修服务专用ECM，将待维修的柴油发动机的ECM更换为该ECM后，启动发动机就立即进入SCR系统烧除清扫模式下的运行，ECM断电就退出SCR系统烧除清扫模式。

9.如权利要求7所述柴油机SCR系统的维修装置,其特征在于：所述烧除温度控制装置为发动机油门操纵装置。

10.如权利要求7所述柴油机SCR系统的维修装置,其特征在于：所述烧除温度控制装置为售后服务诊断仪。