[发明专利]一种汽车油门防误踩方法和系统

说明书

本发明公开了一种汽车油门防误踩方法，包括步骤：接通电源；通过模式按键选择安全等级；控制器接收雷达信号和油门踏板信号；控制器发出指令控制发动机电脑：当雷达探测到车辆前方有障碍物，而油门踏板被踩下的速度在加速时，控制器发出指令自动切断所述油门踏板电源信号，同时输出小油门信号给发动机电脑，从而避免误踩油门操作；当所述控制器探测到所述油门踏板被踩下的速度急速上升，也会切断油门踏板电源信号，避免急踩刹车引起的误踩油门事故。本发明方法操作简单，本发明系统安装简单，通用性好，智能化高，操作方便。

技术领域

本发明涉及汽车设备领域，具体涉及一种汽车油门防误踩方法和系统。

背景技术

随着科技的发展和社会的进步，汽车已慢慢成为大众的普通的消费产品马路上的汽车的销售量与日俱增，马路上的汽车越来越多。

目前国内汽车驾驶技能已逐渐成为必备技能，人人都需要学车考驾照资格证，在学习驾驶过程中以及刚拿到驾驶证时，由于驾驶水平不高，在遇到错综复杂的路况时，很容易慌乱阵脚，错把油门当做刹车。在练车时教练车一般会从刹车处制作一套机械装置引出到副驾驶位置，由教练在紧急时刻帮助学员踩刹车，但是自购私家车在副驾驶座上则没有任何保护措施，因此有待开发一种安装简单，通用性好，智能化高的汽车油门防误踩方法和系统。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种安装简单，通用性好，智能化高的汽车油门防误踩方法和系统。

为达到上述目的，本发明是这样实现的：一种汽车油门防误踩方法，该方法包括以下内容：

按下开关按键，接通电源；

通过模式按键选择安全等级，等级越高反应越灵敏；

控制器接收雷达信号和油门踏板信号：所述雷达和油门踏板分别不断地采集汽车前方障碍物信号和油门踏板被踩下的速度及加速度信号；

控制器输出信号给发动机电脑：当雷达探测到车辆前方有障碍物，而油门踏板被踩下的速度在加速时，控制器发出指令自动切断所述油门踏板至发动机电脑的信号，同时输出小油门信号给发动机电脑，从而避免误踩油门操作；当L＝80％S且时，也会切断油门踏板电源信号，避免急踩刹车引起的误踩油门事故，其中L为油门踏板行程，S为油门踏板全踩满行程，v为踩下油门踏板后油门踏板变化的速度，t为油门踏板变化的时间。

优选地，所述开关按键设置在驾驶室的中控台处。

优选地，所述安全等级共分为4个等级。

优选地，所述雷达共有4个，4个所述雷达并排安装在汽车的前保险杠上。

一种汽车油门防误踩系统，包括以下模块：

开关按键模块：包括按键，按下所述按键即可接通电源；

模式按键模块：通过模式按键选择安全等级，等级越高反应越灵敏；

控制器处理模块：控制器接收雷达信号和油门踏板信号：当雷达探测到车辆前方有障碍物，而油门踏板被踩下的速度在加速时，控制器发出指令自动切断所述油门踏板至发动机电脑的信号，同时输出小油门信号给发动机电脑，从而避免误踩油门操作；当当L＝80％S且时，也会切断油门踏板电源信号，避免急踩刹车引起的误踩油门事故，其中L为油门踏板行程，S为油门踏板全踩满行程，v为踩下油门踏板后油门踏板变化的速度，t为油门踏板变化的时间；

所述开关按键模块通过电源模块与所述控制器模块连接，所述模式按键模块通过电信号与所述控制器处理模块连接，所述控制器处理模块通过输入接口电路分别与所述油门踏板以及4个雷达连接；所述控制器处理模块通过输出接口电路与所述发动机电脑连接。

优选地，所述开关按键设置在驾驶室的中控台处。

优选地，所述安全等级共分为4个等级。