[发明专利]电子设备的壳体结构在审

专利信息
申请号: 201710180510.5 申请日: 2017-03-23
公开(公告)号: CN107278066A 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 大野裕士;德井伸全;竹中照雄;远藤淳一 申请(专利权)人: 富士通天株式会社
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;B60R16/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司11021 代理人: 孙纪泉
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电子设备 壳体 结构
【说明书】:

技术领域

本文公开的实施例涉及电子设备的壳体结构。

背景技术

传统地,在容纳在其上安装有电子部件的电路板的壳体中,已知如下的一种壳体:当安装该壳体时,该壳体的上部内表面相对于水平面是倾斜的(例如,参照日本公开专利文献1:公开号2003-229678)

由于由壳体内部和外部之间的温度差而在上部内表面上产生的冷凝水沿着倾斜的内表面流动,上述壳体能够防止在上部内表面上产生的冷凝水滴落到电路板上。

上述壳体在一些情况下具有例如用于将电路板附接到壳体的突出部件,该突出部件从上部内表面朝向电路板设置。这样的壳体具有如下的担忧:在上部内表面上产生的冷凝水沿着突出部件向下移动以从突出部件的前端附着到该电路板。因此,上述壳体没有考虑冷凝水借助于突出部件附着到电路板的情况。因此,存在以下的担忧:在上部内表面上产生的冷凝水借助于突出部件附着到电路板,从而由于附着的冷凝水而导致电路板的短路。

考虑到上述内容,提出了一个方面的实施例,本公开的目的是提供一种电子设备的壳体结构,该壳体结构能够防止壳体中产生的冷凝水附着到电路板。

发明内容

根据一个实施例的一种电子设备的壳体结构包括壳体和突出部件。所述壳体容纳其上安装有电子部件的电路板。所述突出部件从所述壳体的位于所述电路板上方的上侧朝向所述电路板突出。所述壳体的内壁具有围绕所述突出部件形成的槽。

根据一个方面的实施例,可以防止在壳体中产生的冷凝水附着到电路板。

附图说明

通过参考下面的结合附图而考虑的详细说明,随着更好地理解本发明及其许多伴随的优点,将更容易地获得对本发明及其许多伴随的优点的更完整的理解,其中:

图1是示出根据本实施例的在其上安装有电子设备的车辆的内部的示意图;

图2是示出从侧视观察的车辆内部的示意图;

图3是示出根据本实施例的电子设备的俯视图;

图4是沿着图3所示的线IV-IV截取的剖视图;

图5是示出根据本实施例的电子设备的仰视图;

图6是示出根据本实施例的凸台的放大立体图;以及

图7~图9是示出本实施例的变形的图。

具体实施方式

将参照附图说明根据本实施例的电子设备的壳体结构的概要。在下文中,作为示例,将说明容纳安全气囊电子控制单元(安全气囊ECU)的壳体结构,该安全气囊电子控制单元安装在车辆上以使安全气囊工作,但是该壳体结构不限于此。

图1是示出根据本实施例的在其上安装有电子设备的车辆的内部的示意图。图2是示出从侧面观察车辆内部的示意图。在图2中,使用虚线示出了座椅。

电子设备1布置在车辆的中央控制台100的下方。具体地,电子设备1布置在位于中央控制台100下方的中央通道101上,同时在其间放置消音器(未示出),并且通过使用螺栓(未示出)等将电子设备1安装在中央通道101上。

因此,电子设备1安装在车辆的相对较低的位置上。因此,例如,当饮用水溢出而弄湿中央控制台100时,存在如下的担忧:饮用水从构成中央控制台100的构件的间隙等浸入电子设备1的周边。在电子设备1的周边,设置车辆空调的管(未示出)等。因此,当在车辆空调的管道外部产生结露时,存在电子设备1的周边被冷凝水润湿的担忧。例如,由软质聚氯乙烯制成的防滴片(未示出)粘贴在电子设备1的上部,以防止诸如饮用水的液体直接落在电子设备1上。

因此,当电子设备1的周边的湿度增加时,高湿度空气从例如电子设备1的构件之间的间隙等进入电子设备1,电子设备1中的湿度在某些情况下增加。

在这种状态下,当电子设备1的内部和外部之间的温差增大并且电子设备1的外部的温度高于电子设备1的内部的温度时,在电子设备1的内壁上产生结露。

在电子设备1中,电路板20附接到从壳体3的上表面30突出的凸台34上。在安装在车辆上的电子设备1中,冷凝水由于路面的斜坡、车辆的振动等,容易移动,因此由冷凝水形成的液滴(下文中可简称为“冷凝水”)容易生长为大尺寸。因此,在一些情况下,生长的冷凝水沿着凸台34向下移动以附着到电路板20。这样,当冷凝水附着到电路板20时,存在由于附着的冷凝水而导致电路板20短路的可能性。

在本实施例中,凹槽4形成在凸台34的周边,以防止冷凝水附着到凸台34,并且进一步防止冷凝水沿凸台34向下移动。因此,可以防止冷凝水附着到电路板20,从而可以提高电路板20的可靠性。

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