[发明专利]船舶直流组网电力推进系统的故障穿越系统及其穿越方法

权利要求书

1.一种船舶直流组网电力推进系统的故障穿越系统，包括第一柴油发电机组（1），第一柴油发电机组（1）通过第一整流变频器（2）与公共直流母线（5）连接在一起，在公共直流母线（5）上分别连接有主推进电机逆变变频器（6）和侧推进电机逆变变频器（9），主推进电机逆变变频器（6）的输出端上连接有主推进电机（7），在主推进电机（7）的输出轴上连接有主推进器（8），侧推进电机逆变变频器（9）输出端上连接有侧推进电机（10），在侧推进电机（10）的输出轴上连接有侧推进器（11）；在公共直流母线（5）上连接有船舶日用负载逆变变频器（12），船舶日用负载逆变变频器（12）的输出端是通过变压器（13）与船舶日用负载（14）连接在一起的，其特征在于，在公共直流母线（5）上连接有斩波器（15），在斩波器（15）的输入端上连接有超级电容组（16）。

2.一种船舶直流组网电力推进系统的故障穿越方法，包括以下步骤：

第一步、第一柴油发电机组（1）通过第一整流变频器（2）与公共直流母线（5）连接在一起，在公共直流母线（5）上分别连接主推进电机逆变变频器（6）和侧推进电机逆变变频器（9），主推进电机逆变变频器（6）的输出端上连接主推进电机（7），侧推进电机逆变变频器（9）的输出端上连接侧推进电机（10）；在公共直流母线（5）上连接船舶日用负载逆变变频器（12），船舶日用负载逆变变频器（12）的输出端通过变压器（13）与船舶日用负载（14）连接在一起，在公共直流母线（5）上连接斩波器（15），在斩波器（15）的输入端上连接超级电容组（16）；

第二步、当第一柴油发电机组（1）发生故障没有电流输出，公共直流母线（5）上的电压开始下降时，控制斩波器（15）导通，使超级电容组（16）瞬间大功率向公共直流母线（5）放电，从而维持公共直流母线（5）的电压处于稳定状态；

第三步、在第二柴油机组（3）启动，并向公共直流母线（5）输出电流后，斩波器（15）断开，从而实现了第一柴油发电机组（1）的故障穿越；

第四步、当第一柴油发电机组（1）恢复正常工作后，第一柴油发电机组（1）和第二柴油机组（3）共同向公共直流母线（5）输出电流时，控制斩波器（15）导通，公共直流母线（5）为超级电容组（16）充电。