[发明专利]在车内提供移动通信网络的系统和方法有效
申请号: | 201710177232.8 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN106973092B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 黄少堂;杨毅;冉光伟;黄辉 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W84/12 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提供 移动 通信 网络 系统 方法 | ||
本发明涉及一种在车内提供移动通信网络的系统和方法,其系统包括主控模块、无线网络模块以及连接所述主控模块和所述无线网络模块的移动通信模块;所述主控模块用于向所述移动通信模块发送创建链接指令;所述移动通信模块用于在接收所述创建链接指令后,与目标服务器建立长连接,以保持与所述目标服务器之间具有实时的移动通信网络链接;所述无线网络模块用于根据车内的移动终端的局域网络链接请求与所述移动终端建立车内局域无线网络链接,并通过与所述移动通信模块的连接向所述移动终端提供移动通信网络。采用本发明方案,可以降低主控模块的选型成本,且可以避免由于首次唤醒时长过长造成的与目标服务器数据通信延迟的问题。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别是涉及一种在车内提供移动通信网络的系统和方法。
背景技术
随着信息技术的发展,汽车的智能化程度越来越高。TBOX系统等车载终端的开发与推广能够将汽车联网,通过服务器计算最佳车辆分流策略,以缓解交通压力,同时能够使乘客享受网络资源,带来更好的用户体验。
现有的TBOX系统等车载终端自带有WIFI(Wireless-Fidelity,无线保真模块)模块,可以将TBOX系统等车载终端的网络分享给车内的多个移动终端,然而,其是WIFI模块与MCU(Microcontroller Unit,微程序控制器)连接,在为移动终端提供通信网络时,通信数据需要经MCU中转,这对MCU的选型要求较高,一般需要采用成本较高的ARM芯片;另一方面,现有的TBOX系统等车载终端首次唤醒耗时较长,会造成与后台服务器(如TSP运营商服务器) 的数据延迟。
发明内容
本发明的目的在于提供一种在车内提供移动通信网络的系统和方法,可以降低成本并缩短首次唤醒时长。
第一方面,提供一种在车内提供移动通信网络的系统,其包括主控模块、无线网络模块以及连接所述主控模块和所述无线网络模块的移动通信模块;
所述主控模块用于向所述移动通信模块发送创建链接指令;
所述移动通信模块用于在接收所述创建链接指令后,与目标服务器建立长连接,以保持与所述目标服务器之间具有实时的移动通信网络链接;
所述无线网络模块用于根据车内的移动终端的局域网络链接请求与所述移动终端建立车内局域无线网络链接,并通过与所述移动通信模块的连接向所述移动终端提供移动通信网络。
第二方面,提供一种在车内提供移动通信网络的方法,其包括:
主控模块发送创建链接指令至移动通信模块;
移动通信模块接收所述创建链接指令,并与目标服务器建立长连接,以保持与所述目标服务器之间具有实时的移动通信网络链接;
无线网络模块响应车内的移动终端的局域网络链接请求,与所述移动终端建立车内局域无线网络链接,并通过与所述移动通信模块的连接向所述移动终端提供移动通信网络;
其中,所述移动通信模块分别连接所述主控模块和所述无线网络模块。
根据上述本发明的方案,由于是将无线网络模块与移动通信模块直接连接而非与主控模块连接,且在主控模块的控制下,由移动通信模块与目标服务器建立长连接以保持与所述目标服务器之间具有实时的移动通信网络链接,同时,由于无线网络模块在响应车内的移动终端的局域网络链接请求后,与所述移动终端建立车内局域无线网络链接,并通过与所述移动通信模块的连接向所述移动终端提供移动通信网络,如此,通信数据不需要经主控模块中转,主控模块只需要发送简单的开关或配置命令(创建链接指令)即可,可以降低主控模块的选型成本,使得主控模块即便是使用资源简单的单片机也能胜任,而无需再采用成本较高的ARM芯片;同时,由于在所述移动通信模块和目标服务器之间建立的是长连接,相比于短连接,可以缩短首次唤醒时长,避免了由于首次唤醒时长过长造成的与目标服务器数据通信延迟的问题。
附图说明
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