[发明专利]一种微型乘用车用变速器

说明书

技术领域

本发明属于变速器技术领域，具体涉及一种微型乘用车用变速器，采用轻量化设计，具有整体质量轻、换档操作轻松方便和结构合理的功效，应用前景广阔。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱；变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些还有动力输出机构，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器；变速器的作用包括：改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求；实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要；中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递；实现空档，当离合器接合时，变速箱可以不输出动力；变速器按传动比的变化方式分为有级式、无级式和综合式，有级式变速器有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动；无级式变速器的传动比可在一定范围内连续变化；综合式变速器由有级式变速器和无级式变速器共同组成的，其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。中国专利201620742729.0公开的一种双离合变速器包括相互平行的第一输入轴、第二输入轴、输出轴和倒挡轴，两个输入轴上从输入端到输出端依次固设有多个输入传动部件，输出轴上固设有多个输出传动部件，倒挡轴上也固设有多个输出传动部件，两个输入轴上的齿轮与输出轴以及倒挡轴上对应位置的齿轮一一对应；中国专利201620755137.2公开的一种新型机械无级变速器包括传动带和变速带轮，变速带轮设置有2个，变速带轮安装在传动带的内部两侧，变速带轮包括滑轴、固定带轮和锥形滑动带轮，固定带轮通过过盈配合安装在滑轴的上部，锥形滑动带轮通过间隙配合安装在滑轴的下部，固定带轮包括轮盘、波纹和轴孔，轴孔设置在轮盘中心位置，波纹均匀的开设在轮盘的前部，通过波纹的设置；中国专利201620755772.0公开的一种改进型机械无级变速器包括中心支撑轴，滚珠轴承，阶梯转速轮盘，支撑架装置，润滑剂添加装置，传动齿轮，传动带，电机和控制器，支撑架装置安装在中心支撑轴上，润滑剂添加装置安装在支撑架装置上，传动齿轮与阶梯转速轮盘啮齿连接，控制器与电机电性连接，润滑剂添加装置包括保护罩，储液槽，旋转器，润滑剂出口，滑块，驱动器和加料管；随着乘用车汽车行业的飞速发展以及国家对尾气排放的限定，1.3-1.5L汽油机的微型乘用车已成主流车型，上述专利产品的整体重量大，换档手感较重，存在严重的噪音异响，不适用于现有技术中的微型乘用车。因此，研发设计一种整体质量轻、换档操作轻松方便和结构合理的微型乘用车用变速器，具有社会和经济效益，很有推广应用前景。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点，设计一种微型乘用车用变速器，采用轻量化设计，具有整体质量轻、换档操作轻松方便和结构合理的功效，应用前景广阔。