[发明专利]自行车车轮和相关制造方法

权利要求书

1.一种自行车盘式或轮辐式车轮(10、510、610、710、810)，包括：

-轮毂(12、512、612、712、812)，

-轮缘(14、114、214、314、414、514、614、714、814)，所述轮缘具有径向外部车胎联接区域(26、126、226、326、426、526、626、726、826)、第一侧壁(52、152、252、352、452、552、652、752、852)和第二侧壁(54、154、254、354、454、554、654、754、854)，

-与所述轮毂(12、512、612、712、812)和所述轮缘(14、114、214、314、414、514、614、714、814)一体的一对盘式或轮辐式车轮型的结构元件(16、116、216、316、416、516、616、716、816；18、118、218、318、418、518、618、718、818)，其中所述结构元件(16、116、216、316、416、516、616、716、816；18、118、218、318、418、518、618、718、818)被预张紧，

-所述车轮(10、510、610、710、810)具有旋转轴线(Z)和正中面(P)，所述正中面(P)在所述径向外部车胎联接区域(26、126、226、326、426、526、626、726、826)的轴向中间点处和所述轮毂(12、512、612、712、812)的轴向中间点处正交于所述旋转轴线(Z)延伸，

-其中所述第一侧壁(52、152、252、352、452、552、652、752、852)在所述车轮(10、510、610、710、810)相对于所述正中面(P)的第一侧(A)上延伸，在所述第一侧(A)上，传动系统的部件(24)或者当不存在所述部件时盘式制动器的制动盘(839)被设置在所述轮毂(12、512、612、712、812)处，并且所述第二侧壁(54、154、254、354、454、554、654、754、854)在相对于所述正中面(P)的相反侧上延伸，

其特征在于，所述轮缘(14、114、214、314、414、514、614、714、814)的第一侧壁(52、152、252、352、452、552、652、752、852)具有径向内部区域(60、160、260、360、460、860)，该径向内部区域具有比所述轮缘(14、114、214、314、414、514、614、714、814)的第二侧壁(54、154、254、354、454、554、654、754、854)小的离所述正中面(P)的最小距离(d_min)，

其中，随着离所述旋转轴线(Z)的径向距离减小，所述径向内部区域(60、160、260、360、460、860)离所述正中面(P)的距离(d₁、d₂、d₁₁、d₁₂、d₁₃)增大。

2.根据权利要求1所述的车轮(10、510、610、710、810)，其中所述轮缘(14、114、214、414、514、614、714、814)还包括在所述第一侧壁和第二侧壁(52、152、252、452、552、652、752、852；54、154、254、454、554、654、754、854)之间延伸的径向内壁(68、168、268、468、568、668、768、868)。

3.根据权利要求2所述的车轮(10、810)，其中所述轮缘(14、214、414、814)的径向内壁(68、268、468、868)在所述第一侧壁(52、252、452、852)一侧上的曲率半径(R₁、R₄)小于在所述第二侧壁(54、254、454、854)一侧上的曲率半径(R₂、R₅)。

4.根据权利要求2所述的车轮(110)，其中所述轮缘(114)的径向内壁(168)在所述第一侧壁(152)一侧上与在所述第二侧壁(154)一侧上具有相同的曲率半径(R₃)。