[发明专利]一种用于船舶复杂曲率板成型的加工方法在审
申请号: | 201710152028.0 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN107008825A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 赵耀;胡昌成;徐建树;董宏宝;袁华 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;G06F17/50;G06T19/20 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心42201 | 代理人: | 梁鹏,曹葆青 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 复杂 曲率 成型 加工 方法 | ||
1.一种用于船舶复杂曲率板成型的加工方法,其特征在于,该方法包括下列步骤:
S1.根据所需要制备的船舶复杂曲率板的形状,将该形状转化为数据模型并通过计算得到该船舶复杂曲率板的加工路径和每条路径的工况参数;
S2.对步骤S1中得到的加工路径和工况参数进行判断,对不合理的加工路径和工况参数进行修改,直至确定最终的加工路径和工况参数;
S3.根据步骤S2中确定的加工路径和工况参数,采用液压加工设备进行加工,制得船舶复杂曲率板的毛坯;
S4.采用激光检测仪对船舶复杂曲率板的毛坯进行扫描,并比较和反馈已成型的船舶复杂曲率板的毛坯的形状、曲率与目标形状、曲率之间的差异;
S5.基于扫描所得到的毛坯与目标曲率板之间的形状、曲率上的差异,对船舶复杂曲率板的毛坯进行再次加工;
S6.重复步骤S4-S5,直至船舶复杂曲率板的毛坯符合目标要求,即制得所需的船舶复杂曲率板。
2.如权利要求1所述的加工方法,其特征在于,在步骤S1中,采用计算机的计算模块得到对船舶复杂曲率板加工的路径和每条路径的工况参数。
3.如权利要求1或2所述的加工方法,其特征在于,在步骤S2中,计算机的操作模块以图像和表格的方式实时显示所有加工路径以及工况参数。
4.如权利要求3所述的加工方法,其特征在于,在步骤S3中,在液压加工设备对船舶复杂曲率板进行加工时,计算机屏幕以图像形式实时显示加工路径以及液压加工设备的加工点在船舶复杂曲率板的位置,以表格形式显示相应加工路径的工况参数。
5.如权利要求4所述的加工方法,其特征在于,在步骤S4中,通过操作模块远程启动调用激光扫描仪,对已经完成加工的船舶复杂曲率板进行扫描,并将激光扫描仪得到的点云数据远程下载至本地。
6.如权利要求5所述的加工方法,其特征在于,在步骤S4中,将从激光扫描仪中下载的点云数据进行去噪处理。
7.如权利要求6所述的加工方法,其特征在于,在步骤S5中,将经过去噪的点云数据与船舶复杂曲率板的目标形状进行拟合,比较和反馈已成型效果与目标形状之间的差异,生成误差曲线。
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