[发明专利]一种增压器壳体检验系统及方法

说明书

本发明属于涡轮增压器制造领域，具体涉及一种增压器壳体检验系统及方法。本发明的技术方案如下：一种增压器壳体检验系统，包括机架、位移传感器、水平基准检测台、测量装置、喷码装置、工件输送装置和控制装置，所述位移传感器、水平基准检测台、测量装置和喷码装置安装在所述机架上，所述水平基准检测台的工作表面呈水平状态，所述测量装置用于检测增压器壳体，所述工件输送装置用于输送增压器壳体，所述控制装置用于控制检验系统的运行。本发明提供的增压器壳体检验系统及方法，能够控制增压器壳体的加工质量，提高增压器壳体的检验水平和生产效率。

技术领域

本发明属于涡轮增压器制造领域，具体涉及一种增压器壳体检验系统及方法。

背景技术

涡轮增压器在促进内燃机小型化和提高内燃机单位重量功率密度有着关键性作用，在当下节能减排的推动下，涡轮增压器将会是各类车辆的标准配置。在追求内燃机高可靠性和高技术的行业趋势下，对涡轮增压器的质量标准也会有越来越高的要求。

增压器壳体包括压气机壳或涡轮壳，压气机壳和涡轮壳是涡轮增压器的两大重要部件，均是安装在中间体的两端，会影响两端的间隙和气密性能。压气机壳上的扩压器面会影响压气机的流量和效率，而涡轮壳的出口喷嘴的宽度和直径则影响涡轮的通流能力；压气机壳和涡轮壳分别影响着压气机和涡轮机的关键性能；

因此，在制造过程中，对于压气机壳和涡轮壳与中间体的配合尺寸，以及附近的加工尺寸都有特别的技术要求。压气机壳和涡轮壳接近中间体的加工尺寸分为轴向尺寸和径向的直径。对于这些加工尺寸的检验，目前常用的是简单的人工检验，检验的质量与操作人员的技能熟练程度相关，存在较大的随机误差，而且效率较低，这严重影响着增压器成品质量和生产率。

发明内容

本发明提供一种增压器壳体检验系统及方法，能够控制增压器壳体的加工质量，提高增压器壳体的检验水平和生产效率。

本发明的技术方案如下：

一种增压器壳体检验系统，包括机架、位移传感器、水平基准检测台、测量装置、喷码装置、工件输送装置和控制装置，所述位移传感器、水平基准检测台、测量装置和喷码装置安装在所述机架上，所述水平基准检测台的工作表面呈水平状态，所述测量装置用于检测增压器壳体，所述工件输送装置用于输送增压器壳体，所述控制装置用于控制检验系统的运行。

所述的增压器壳体检验系统，其中所述工件输送装置包括检测移动平台、工件定位块、传送带、滚筒和第一电机；所述检测移动平台设置于所述水平基准检测台上，所述检测移动平台通过所述传送带与所述滚筒相连，所述滚筒上安装第一电机；所述工件定位块设置在所述检测移动平台的上表面。

所述的增压器壳体检验系统，其中所述测量装置包括测量升降杆、激光发射与接收器、导块、升降旋转套、支撑轴承、主动齿轮及第二电机；所述测量升降杆的下端部安装有四个激光发射与接收器，所述激光发射与接收器布置成十字型且在同一平面上，所述激光发射与接收器的中心线与所述测量升降杆中心线垂直；所述测量升降杆上设置有导槽，导槽内安装所述导块，所述导块的一端固定在所述机架上；所述测量升降杆上部设置有外螺纹，所述升降旋转套设有内螺纹，所述升降旋转套与所述测量升降杆螺接在一起；所述升降旋转套上下两端分别设置有所述支撑轴承，所述支撑轴承的外圈固定在所述机架上；所述升降旋转套中部设置有升降旋转套齿轮，所述升降旋转套齿轮与所述主动齿轮啮合；所述主动齿轮与第二电机的输出轴连接在一起；所述位移传感器设置在所述测量升降杆的中下部。

所述的增压器壳体检验系统，其中所述控制装置包括处理器、指令输入面板、报警器和显示器，所述处理器接收所述指令输入面板、位移传感器和激光发射与接收器的信号；所述处理器控制第一电机、第二电机、喷码装置、激光发射与接收器、报警器及显示器工作。