[发明专利]增压器及船舶有效
申请号: | 201710138674.1 | 申请日: | 2015-02-20 |
公开(公告)号: | CN107100716B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 山下幸生;坂本武藏;小野嘉久;白石启一 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02B37/10 | 分类号: | F02B37/10;F02B37/00;H02P21/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 船舶 | ||
1.一种增压器,其具备由涡轮机驱动并向内燃机压送外部气体的压缩机及连结于所述压缩机的旋转轴上的电动机,所述增压器具备:
功率转换机构,其具备将直流功率转换为交流功率而输出至所述电动机的功能;
平滑电容器,其设在连接在所述功率转换机构中的直流母线上;
控制机构,其在所述电动机进行动力运行动作时,将使实际转速追随从上位控制装置输入的所述电动机的转速指令的控制信号发送至所述功率转换机构,
所述控制机构,在所述电动机进行动力运行动作时,当所述电动机的转速指令低于实际转速且所述平滑电容器的端子间电压为规定的阈值以上时,生成增加励磁电流成分的控制指令,并发送至所述功率转换机构。
2.一种船舶,其具备:
权利要求1所述的增压器;及
通过所述增压器压送外部气体的内燃机。
3.一种增压器的控制方法,其通过平滑电容器抑制直流功率的电压波动,并将直流功率转换为交流功率而输出至电动机,以使实际转速追随所述电动机的转速指令,其中,
在所述电动机进行动力运行动作时,当所述电动机的转速指令低于实际转速且所述平滑电容器的端子间电压为规定的阈值以上时,生成增加励磁电流成分的控制指令,并将直流功率转换为交流功率而输出至所述电动机。
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