[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201710123127.6 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN107199833B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 大场亮 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/12 | 分类号: | B60C11/12 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其具有胎面部,该充气轮胎的特征在于,
在所述胎面部上设置有胎肩主槽和中心主槽,所述胎肩主槽在胎面端侧在轮胎周向上连续地延伸,所述中心主槽在比所述胎肩主槽靠轮胎轴向内侧的位置在轮胎周向上连续地延伸,由此划分出比所述胎肩主槽靠轮胎轴向外侧的胎肩陆部和所述胎肩主槽与所述中心主槽之间的中间陆部,
所述胎肩陆部的轮胎轴向的宽度W1与所述中间陆部的轮胎轴向的宽度W2之比W1/W2是1.6~2.4,
在所述胎肩陆部上,在所述胎肩主槽侧设置有以比所述胎肩主槽小的槽宽在轮胎周向上连续地延伸的胎肩细槽,
在正规状态下的包含轮胎旋转轴线在内的轮胎截面上的胎面轮廓中,作为轮胎赤道位置与所述胎面端之间的轮胎半径方向距离的第一外倾量是胎面接地宽度的5.3%~6.5%,其中,所述正规状态是轮胎被组装在正规轮辋上并且填充有正规内压的无负载的状态,
在所述胎面轮廓中,作为所述轮胎赤道位置与所述胎肩细槽的槽中心位置之间的轮胎半径方向距离的第二外倾量是所述胎面接地宽度的0.5%~2.5%。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其中,
所述胎肩细槽的槽宽是所述胎面接地宽度的0.5%~1.5%。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其中,
所述胎肩细槽的深度是所述胎肩主槽的深度的0.34倍~0.47倍。
4.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其中,
所述胎肩陆部包含所述胎肩主槽与所述胎肩细槽之间的内侧部,
所述内侧部的轮胎轴向的宽度是所述胎面接地宽度的3.3%~3.9%。
5.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其中,
在所述中间陆部上设置有多个中间横槽,该中间横槽从所述胎肩主槽相对于轮胎轴向倾斜地延伸并且在所述中间陆部内终止,
所述中间横槽包含第一中间横槽和第二中间横槽,该第二中间横槽的轮胎轴向长度小于所述第一中间横槽。
6.根据权利要求5所述的充气轮胎,其中,
所述中间横槽包含宽度为1.0mm~2.5mm的外侧部和从所述外侧部的底面向轮胎半径方向内侧延伸的槽底刀槽,
所述第一中间横槽的所述槽底刀槽包含具有固定的深度的第一部分和深度从所述第一部分朝向所述胎肩主槽而逐渐减小的第二部分。
7.根据权利要求1所述的充气轮胎,其中,
在所述胎肩陆部上设置有在轮胎周向上间隔设置的多个胎肩横槽,各个胎肩横槽至少从胎面端朝向轮胎轴向内侧延伸,并且不到达所述胎肩细槽而终止,
在各个所述胎肩横槽的轮胎轴向内侧设置有连接刀槽,多个所述连接刀槽从所述胎肩横槽的内端横贯所述胎肩细槽直至到达所述胎肩主槽,并且,各个所述连接刀槽包含胎肩主槽侧的第一部分和在比所述第一部分靠所述胎面端侧的位置处底面隆起而成的第二部分。
8.根据权利要求7所述的充气轮胎,其中,
各个所述连接刀槽形成为,所述第二部分设置于所述第一部分与所述胎肩横槽之间,所述第二部分的深度是所述第一部分的深度的0.40倍~0.60倍。
9.根据权利要求7所述的充气轮胎,其中,
所述胎肩陆部在轮胎周向上彼此相邻的胎肩横槽之间设置有至少1个胎肩刀槽,
所述胎肩刀槽与所述胎肩横槽大致平行地延伸,所述胎肩刀槽至少从所述胎面端朝向轮胎轴向内侧延伸。
10.根据权利要求7所述的充气轮胎,其中,
所述胎肩陆部在轮胎周向上彼此相邻的胎肩横槽之间设置有至少1个胎肩刀槽,
所述胎肩刀槽与所述胎肩横槽大致平行地延伸,所述胎肩刀槽至少从胎面端朝向轮胎轴向内侧延伸,并且不到达所述胎肩细槽而终止。
11.根据权利要求9所述的充气轮胎,其中,
所述胎肩刀槽具有底面局部隆起而成的隆起部。
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