[发明专利]具有双加强带结构的充气轮胎在审
| 申请号： | 201710099266.X | 申请日： | 2017-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN107351606A | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 严载皓 | 申请（专利权）人： | 韩国轮胎株式会社 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18 |
| 代理公司： | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司11467 | 代理人： | 申雪梅 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 加强 结构 充气 轮胎 | ||
1.一种具有双加强带结构的充气轮胎，
包括：胎面部、胎侧部、胎圈部，
胎体按卷边方式设置在所述胎圈部上，在所述胎体与胎面部之间叠加设置有多个带束层，在所述带束层的最上部设置有加强带，其特征在于：
所述加强带是由不同材质的带束层排列构成的二元化（双重）加强带。
2.根据权利要求1所述的具有双加强带结构的充气轮胎，其特征在于：
所述二元化加强带由一层全包加强带和另一层全包加强带构成。
3.根据权利要求2所述的具有双加强带结构的充气轮胎，其特征在于：
所述一层为尼龙材料的带束层，所述另一层为高强度材料的带束层。
4.根据权利要求2所述的具有双加强带结构的充气轮胎，其特征在于：
所述一层为尼龙材料的带束层，所述另一层由尼龙材料与高强度材料分开位于相互不同区间的带束层形成。
5.根据权利要求1所述的具有双加强带结构的充气轮胎，其特征在于：
所述二元化加强带由一层全包加强带和另一层包边加强带构成。
6.根据权利要求5所述的具有双加强带结构的充气轮胎，其特征在于：
所述一层全包加强带为尼龙材料的带束层，所述另一层包边加强带为高强度材料的带束层。
7.根据权利要求1所述的具有双加强带结构的充气轮胎，其特征在于：
所述二元化加强带由一层全包加强带构成。
8.根据权利要求7所述的具有双加强带结构的充气轮胎，其特征在于：
所述一层全包加强带由尼龙材料与高强度材料分开位于相互不同区间的带束层形成。
9.根据权利要求3、4、6、8中任意一项所述的具有双加强带结构的充气轮胎，其特征在于：
所述高强度材料为混合材料，EPI为19.0～35.0End/inch，帘面直径为0.3mm～1.0mm，TOP.GA为0.60mm～1.25mm，强度至少为12 kgf。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韩国轮胎株式会社，未经韩国轮胎株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710099266.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：涂膜转印工具
- 下一篇：用于布置在汽车的内部空间中的空气排出装置
