[发明专利]发动机正时系统检查工装及方法

权利要求书

1.一种发动机正时系统检查工装，其特征在于：包括曲轴位置固定件（4）和凸轮轴相位检查件（8）；

所述曲轴位置固定件（4）包括曲轴位置固定本体（43），在曲轴位置固定本体（43）的一端设有与信号盘（1）边缘上的缺口相配合的凸台（41），在曲轴位置固定本体（43）的顶面设有用于将曲轴（2）位置固定的凸块（42）；

所述凸轮轴相位检查件（8）为底端封闭的圆筒本体（81），在圆筒本体（81）的顶端设有台阶（82），且圆筒本体（81）的底部采用透明材料制成，并在圆筒本体（81）的底部上标记有用于检查凸轮轴（7）位置的刻度（10）。

2.根据权利要求1所述的发动机正时系统检查工装，其特征在于：所述凸台（41）的顶面从里至外方向向下倾斜。

3.一种发动机正时系统检查方法，其特征在于：采用如权利要求1或2所述的发动机正时系统检查工装，其方法包括以下步骤：

步骤一、转动曲轴（2），使安装在曲轴（2）上的信号盘（1）转动到预设位置，将曲轴位置固定件（4）插入设置在曲轴箱（5）上的曲轴位置传感器安装孔（3）内，并将曲轴位置固定件（4）上的凸台（41）卡在信号盘（1）的缺口上，同时将曲轴位置固定件（4）的凸块（42）卡在曲轴位置传感器安装孔（3）内使曲轴（2）的位置固定；

步骤二、将凸轮轴相位检查件（8）插入到凸轮轴信号传感器安装孔（9）内，并对准凸轮轴相位盘（6）；

步骤三、旋转凸轮轴相位检查件（8），使其上面的刻度（10）与凸轮轴相位盘（6）上的信号齿边缘（11）平行，检查凸轮轴相位盘（6）上的信号齿边缘（11）是否在刻度（10）范围内，若是，则认为正时系统正常，若否，则认为正时系统不正常。