[发明专利]车用座椅有效

专利信息
申请号: 201710067829.7 申请日: 2017-02-07
公开(公告)号: CN107139783B 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 田口洋平;西川慎哉;村林贤司;斎藤明久;西村洋祐;大塚千之;桥本耕志 申请(专利权)人: 丰田车体株式会社;本田技研工业株式会社
主分类号: B60N2/07 分类号: B60N2/07;B60N2/08;B60N2/14
代理公司: 31100 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 韩俊
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 座椅
【权利要求书】:

1.一种车用座椅,包括:滑动台部,该滑动台部能沿车辆前后方向滑动;旋转台部,该旋转台部能在所述滑动台部上水平旋转;以及座椅滑动机构,该座椅滑动机构以能使座椅主体沿座椅前后方向从车室内滑动至车室外的方式支承在所述旋转台部上,所述车用座椅构成为能使所述座椅主体在面向车辆前方的落座位置与面向车辆横向的上下车位置间移动,

所述车用座椅的特征在于,包括:

被卡合部,该被卡合部设于所述滑动台部、或是车辆底板上的固定底座;

卡合部,该卡合部设于所述座椅主体、或是座椅滑动机构,在所述座椅主体处于面向车辆前方的落座位置时,所述卡合部在所述座椅主体的前进方向上与所述被卡合部卡合;

弹性体,该弹性体沿与被卡合部卡合的卡合方向对所述卡合部施力;

卡合解除机构,该卡合解除机构克服所述弹性体的弹性力而将所述卡合部与被卡合部的卡合解除;以及

卡合引导机构,当所述卡合部在所述弹性体的弹性力的作用下与被卡合部卡合时,所述卡合引导机构从与所述弹性力相反的方向对所述卡合部进行支撑,并且将所述卡合部引导至与所述被卡合部卡合的卡合位置。

2.如权利要求1所述的车用座椅,其特征在于,

所述卡合引导机构通过使所述滑动台部从规定位置前进至座椅原位置来将所述卡合部引导至卡合位置。

3.如权利要求2所述的车用座椅,其特征在于,

所述卡合引导机构包括:

卡合引导支架,该卡合引导支架以能上下转动的状态设于所述滑动台部,一边从与所述弹性力相反的方向对所述卡合部进行支撑,一边使所述卡合部朝卡合方向转动;

凸轮从动件,该凸轮从动件设于所述卡合引导支架;以及

凸轮板,该凸轮板设于所述车辆底板侧,并具有能供所述卡合引导支架的凸轮从动件滑动的凸轮面,

在所述滑动台部前进至座椅原位置时,通过使所述卡合引导支架的凸轮从动件沿所述凸轮板的凸轮面滑动,来使所述卡合引导支架转动以将所述卡合部引导至卡合位置。

4.如权利要求1至3中任一项所述的车用座椅,其特征在于,

所述卡合部是在顶端具有钩部的钩件,所述钩件的基端部以能上下转动的状态与所述座椅主体连接,

所述被卡合部是设于所述滑动台部的横轴状的锁舌片,

通过使所述钩件在所述卡合引导机构和所述弹性体的弹性力的作用下相对于所述座椅主体朝卡合方向转动,从而所述钩部的钩挂面的顶端从所述锁舌片的外周面的后端位置沿所述外周面朝前方移动,所述钩件在所述座椅主体的前进方向上与所述锁舌片卡合。

5.如权利要求1至3中任一项所述的车用座椅,其特征在于,

所述卡合部在所述座椅主体上以能上下转动的状态与供座椅安全带的基端部连接的安全带用支架连接。

6.如权利要求4所述的车用座椅,其特征在于,

所述卡合部在所述座椅主体上以能上下转动的状态与供座椅安全带的基端部连接的安全带用支架连接。

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