[发明专利]可用于控制车流量的控制系统、控制车流量的装置及方法

权利要求书

1.一种用控制车流量的装置控制车流量的方法，其特征在于，所述控制车流量的装置，包括红绿灯指示模块（20）、柱体（30）、安装支座和可用于控制车流量的控制系统（10），所述安装支座固定于柱体（30）上部，所述红绿灯指示模块（20）安装于所述安装支座上，所述可用于控制车流量的控制系统（10）与所述红绿灯指示模块（20）连接；其中，所述可用于控制车流量的控制系统（10），包括：红绿灯时间控制模块（14）、车流量计数模块（12）和车流量控制模块（11），所述车流量计数模块（12）与所述红绿灯时间控制模块（14）连接，所述车流量计数模块（12）与所述车流量控制模块（11）连接；

所述方法包括以下步骤：

S10：红绿灯指示模块（20）显示绿灯时车流量计数模块（12）开始记录车流量；

S20：若绿灯周期时长内车流量达到设定阀值，车流量控制模块（11）控制绿灯变为黄灯，红绿灯时间控制模块（14）将绿灯显示实际时长与绿灯周期时长相差的秒数加入红灯周期时长，保持总循环时长不变，若绿灯周期时长内车流量未达到设定阀值，绿灯按绿灯周期时长正常显示；

S30：红绿灯指示模块（20）显示红灯或黄灯时车流量计数模块（12）停止记录车流量。

2.根据权利要求1所述的控制车流量的方法，其特征在于，所述步骤S20中：若绿灯周期时长内车流量达到设定阀值，车流量控制模块（11）控制绿灯变为黄灯，红绿灯时间控制模块（14）控制黄灯和红灯显示周期时长不变。

3.根据权利要求1所述的控制车流量的方法，其特征在于，所述步骤S20为：车流量控制模块（11）控制红绿灯指示模块（20）的绿灯，红绿灯时间控制模块（14）控制红绿灯指示模块（20）的黄灯和红灯，绿灯在达到车流量阀值变为黄灯，黄灯和红灯按照时间周期循环，未达到车流量阀值时绿灯常亮直至达到车流量阀值。