[发明专利]一种客船防倾覆气囊分级释放系统有效
申请号: | 201710041382.6 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN106741709B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 马全党;刘佳佳;彭宇飞;刘森;苏昂;周苏;陶芬;李壮 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客船 倾覆 气囊 分级 释放 系统 | ||
1.一种客船防倾覆气囊分级释放系统,设置在船体(1)上,其特征在于:包括对称设置在船体(1)两侧的气囊组(2)、姿态传感器(3)、水压传感器(4)和可控制气囊组(2)自动释放的中央处理器,
所述气囊组(2)包括多个水平布置的气囊释放模块(2.1),所述多个气囊释放模块(2.1)依次竖直向上排布,最下层气囊释放模块(2.1)为底层气囊释放模块(2.1a),其余依次向上排布的气囊释放模块(2.1)为上层气囊释放模块(2.1b),所述底层气囊释放模块(2.1a)设置在船体(1)两侧的上层甲板处,所述上层气囊释放模块(2.1b)设置在船体(1)的上层建筑上,
所述姿态传感器(3)设置在船体(1)的中线面上,
所述水压传感器(4)设置在船体(1)的甲板下部和各上层气囊释放模块(2.1b)安装处,
所述姿态传感器(3)、水压传感器(4)与中央处理器连通。
2.根据权利要求1所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述气囊释放模块(2.1)包括气体发生器(2.1.1)和气囊(2.1.2),所述气囊(2.1.2)折叠覆盖在气体发生器(2.1.1)上。
3.根据权利要求2所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述船体(1)对应位置设有喇叭形安装孔(1.1),所述气体发生器(2.1.1)设置在对应的喇叭形安装孔(1.1)内。
4.根据权利要求3所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述喇叭形安装孔(1.1)开口出设有气囊饰盖(1.2)。
5.根据权利要求4所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述姿态传感器(3)有三个,分别设置在船体(1)艏、舯、艉的中线面上。
6.根据权利要求5所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述水压传感器(4)在各安装位置的同一水平面上设有两个。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述中央处理器为51单片机。
8.根据权利要求7所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述姿态传感器(3)包含三轴陀螺仪、三轴加速度计、三轴电子罗盘等运动传感器,所述姿态传感器(3)通过A/D转换器将电信号转换为数字信号传输给中央处理器。
9.根据权利要求8所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述水压传感器(4)为MIK-DP10水压传感器。
10.根据权利要求9所述的一种客船防倾覆气囊分级释放系统,其特征在于:所述船体(1)上还设有手动控制各个气囊释放模块(2.1)释放的手动控制器。
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