[发明专利]一种汽车座椅套及该座椅套的织造方法有效
申请号: | 201710037191.2 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN106585451B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 姚元 | 申请(专利权)人: | 杭州博远实业有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;D04B1/10;D04B1/22 |
代理公司: | 11514 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 | 代理人: | 安娜 |
地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 座椅 织造 方法 | ||
1.一种汽车座椅套,其特征在于,包括头枕部、靠背部和座垫部;
所述头枕部包括头枕前片和头枕后片,所述头枕前片和头枕后片连接,且下部开口处收紧;
所述靠背部包括连接的靠背前片和靠背后片,所述靠背前片采用立体编织织法,侧边通过引返编织和调整编织密度的方法编织;
所述座垫部包括连接的座垫前片和座垫裙部,所述座垫裙部采用立体编织织法,侧边通过引返编织和调整编织密度的方法编织;
立体编织织法是利用针织横机,以提花为基本组织,通过在编织过程中增加浮线的编织方式,增加织物的厚度或凹凸感;同时通过引返的收针方式,让织物本身有立体的弧度;
所述靠背部和座垫部采用双面和单面混合的方法,或利用浮线产生凹凸的编织方式编织出凹凸不平的表面;
所述汽车座椅套的背面通过丝网印或滴塑的方式设置防滑涂层。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于,所述头枕前片采用立体编织织法织造而成,该头枕前片底部设置松紧带或采用罗纹织法收紧;
所述头枕后片与所述头枕前片缝合或一体编织而成;所述头枕后片底部设置松紧带或采用罗纹织法收紧。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于,所述头枕前片和头枕后片采用立体编织织法整体编造,所述头枕部的下部开口通过松紧带或罗纹织法收紧。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于,所述靠背后片与所述靠背前片一体编织而成,或缝合在一起;
所述靠背后片的底部采用松紧带织造或采用罗纹织法,用于将所述靠背后片的底部收紧。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于,所述座垫裙部的底部边缘为用于收紧的松紧带或采用罗纹织法收紧。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅套,其特征在于,所述靠背前片和座垫前片之间一体连接有连接片,所述连接片塞入座椅靠背和座部缝隙中,用于固定汽车座椅套。
7.一种织造权利要求1-6任一项所述汽车座椅套的方法,其特征在于,采用立体编织织法织造头枕部,头枕部的下部开口收紧并能够撑开;
采用立体编织织法编织靠背前片,靠背前片的侧边通过引返编织和调整编织密度的方法编织;
在所述靠背前片的两侧连接靠背后片;
靠背前片的下部连接座垫前片;
采用立体编织织法,侧边通过引返编织和调整编织密度的方法在座垫前片的边沿编织座垫裙部,座垫裙部的底部边缘编织松紧带或采用罗纹织法编织。
8.根据权利要求7所述的织造汽车座椅套的方法,其特征在于,所述靠背前片的两侧与所述靠背后片缝合,或
靠背前片与靠背后片一体编织而成。
9.根据权利要求7所述的织造汽车座椅套的方法,其特征在于,还包括编织连接片的步骤:在所述靠背前片的下部编织连接片,连接片的下部编织座垫前片。
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