[发明专利]具有自动复位的电梯超速调节器

说明书

提供一种调速器组件，所述调速器组件包括可旋转地安装在转轴上的绳轮以及安装在所述转轴上的棘轮盘。所述棘轮盘的旋转受到限制。超速组件包括安装到所述绳轮的摆动颚板。所述摆动颚板可在正常位置与跳掣位置之间移动。所述摆动颚板被偏置到所述跳掣位置中。当所述摆动颚板处于所述跳掣位置中时，所述绳轮在第一方向上的旋转受到限制。跳掣杆枢转地安装到所述绳轮并且被构造来与所述摆动颚板协作。所述绳轮在第二相反方向上的旋转被构造来使所述摆动颚板自动地抵抗其偏置移动到所述正常位置。

背景技术

本公开总体涉及电梯系统，并且更具体地，涉及对电梯轿厢或配重的速度作出反应的离心致动调速器。

在电梯设计中常见的挑战是建造安全系统以防止电梯故障或对电梯故障作出反应。一种这样的安全系统是调速器。电梯调速器被设计成防止电梯轿厢或配重超过设定的速度极限。调速器是处于自动安全系统中的部件，所述自动安全系统在电梯轿厢或配重超过设定速度时被致动并且向控制系统发送信号以使轿厢停止或者直接接合连接到安全装置的安全联动装置以使轿厢停止。一种公知的调速器是离心致动调速器。

在电梯系统中使用的离心调速器的常见设计采用两个质量块(有时称为飞锤)，所述两个质量块通过连接件在动力学上以相反的构型连接并且用销固定到围绕共同轴线旋转的跳掣绳轮。这些互连的零件形成调速器机构，所述调速器机构以与绳轮的角速度相同的角速度旋转。旋转质量块的角速度导致作用来推进质量块远离绳轮旋转轴线的离心力。质量块的移动实质上是围绕它们用销固定到绳轮的附接部径向向外的悬臂运动。联接器防止质量块的径向向外移动高达设定的电梯轿厢速度。联接器通常包括连接在滑轮与一个质量块之间的弹簧，所述弹簧抵抗由旋转绳轮的高达设定速度的角速度生成的离心力。当电梯轿厢满足或超过设定的速度极限(有时被称为超速条件)时，调速器被致动。在超速条件下，调速器联接器(例如弹簧联接器)的力被作用在质量块上的离心力克服。两个质量块径向向外移动并且通常以第一速度接合传感器，所述传感器进而向电梯系统中的控制逻辑发送信号以便中断到电梯机器的电力并且释放制动器来使电梯轿厢停止。如果这是无效的，那么在第二更高的设定速度下，质量块的移动使安全联动装置能够接合安全装置并且使电梯轿厢和/或配重停止。

一些现有的电梯系统包括具有单独的摆动颚板和跳掣杆的调速器组件。然而，在超速条件需要启用安全联动装置来接合安全件之后，这些类型的调速器组件需要本领域的机械师在电梯系统可使用之前手动地将跳掣杆复位。在其他现有的电梯系统中，飞锤的径向移动导致具有整体式跳掣杆的摆动颚板逼近并最终接合相邻棘轮盘的齿。然而，飞锤的较慢径向移动导致摆动颚板朝向棘轮盘的较慢旋转。由于这种较慢移动，摆动颚板可接触棘轮盘上的齿的端部并且从所述端部偏转，从而允许超速条件继续直到实现摆动颚板与棘轮之间适当接合。

发明内容

根据本公开的一个实施方案，提供一种调速器组件，所述调速器组件包括可旋转地安装在转轴上的绳轮。超速组件包括安装到绳轮的摆动颚板。摆动颚板可在正常位置与跳掣位置之间移动。摆动颚板被偏置到跳掣位置中。当摆动颚板处于跳掣位置中并且因此与棘轮盘接合时，绳轮在第一方向上的旋转受有限的、允许的棘轮盘旋转限制。跳掣杆枢转地安装到绳轮并且被构造来与摆动颚板协作。绳轮在第二相反方向上的旋转被构造来使摆动颚板自动地抵抗其偏置移动到正常位置。

除上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施方案中，在绳轮之间延伸的偏置机构将摆动颚板偏置到跳掣位置中。

除上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施方案中，摆动颚板包括肩台并且跳掣杆包括突起。在正常操作期间，所述突起被布置成与肩台接触以对抗摆动颚板的偏置。

除上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施方案中，摆动颚板包括接合端部。当摆动颚板处于跳掣位置中时，所述接合端部接触棘轮盘以限制绳轮的旋转。

除上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施方案中，所述接合端部包括复位特征件并且绳轮在第二方向上的移动致使复位特征件接触棘轮盘的一部分并且使摆动颚板抵抗其偏置旋转。