[发明专利]可再生能量车辆充电

说明书

一种用于提高自主车辆的充电效率的可再生能量充电系统包括：计算机，所述计算机被编程为预测在多个位置处在车辆中的与每个位置相关联的发电量。所述计算机至少基于所述预测的发电量来选择所述位置中的一者并且将所述车辆移动到所述选定位置。

背景技术

自主电动汽车正变得越来越普遍。此类车辆通常通过插入公用电网来充电，或者可以使用可用的可再生资源来充电，例如经由太阳能或风能来充电。然而，可再生资源在各个位置可能不可用和/或效率较低。

附图说明

图1是示例性可再生能量充电系统的部件的框图；

图2示出了用于对车辆充电的示例性过程的流程图；并且

图3是示出利用图1的系统执行图2的过程的车辆的俯视平面图。

具体实施方式

引言

可再生能量充电系统20(参见图1)提供硬件和软件基础设施，以最大化自主可再充电电动车辆300(参见图3)从诸如太阳能和风能的天然可再生能源接收能量的效率。系统20提供了对可再充电车辆300停放在充电不太理想的位置(诸如在建筑物的阴影处或背风侧的位置)中的问题的解决方案。因此，车辆300中的系统20的计算机30(参见图1和图3)被编程为预测多个位置处的发电量，至少基于预测的发电量来选择位置中的一者，并且将车辆300移动到选定位置。

计算机30可以在选择位置中的一者时考虑附加的考虑因素，诸如离所述位置的距离、位置类型以及与位置相关联的风险因素。

一旦选择了位置，并且在移动到选定位置之前，计算机30可以确定选定位置是否满足移动阈值(即，指示车辆300应当被移动到所述位置进行充电的值)，例如，移动到选定位置所消耗的能量是否小于选定位置处的预测发电量增加。

在以下描述中，形容词“第一”和“第二”在整个文档中用作标识符，而并非意图表示重要性或顺序。

系统

如图1中所示，可再生能量充电系统20包括计算机30，所述计算机与一个或多个传感器35、转向装置40、动力传动系统45、导航装置50和通信装置55通信。

计算机30是包括处理器32和存储器34的计算装置。

处理器32经由电路、芯片或其他电子部件来实施，并且可以包括一个或多个微控制器、一个或多个现场可编程门阵列(FPGA)、一个或多个专用电路(ASIC)、一个或多个数字信号处理器(DSP)、一个或多个客户集成电路等。处理器32可编程以处理经由存储器34、传感器35、转向装置40、动力传动系统45、导航装置50和通信装置55接收的数据和通信。处理数据和通信可以包括如下处理：将车辆300从一个位置移动到另一个位置同时预测每个位置处的发电量，基于预测的发电量来选择位置中的一者，以及当已满足移动阈值时将车辆300移动到选定位置。如下面所描述，处理器32基于传感器数据来指示车辆300的部件进行致动。

存储器34经由电路、芯片或其他电子部件来实施，并且可以包括以下一个或多个：只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)、快闪存储器、电可编程存储器(EPROM)、电可擦除可编程存储器(EEPROM)、嵌入式多媒体卡(eMMC)、硬盘驱动器，或任何易失性或非易失性介质等。存储器34可以存储用于执行本文所述的过程的指令和从传感器和通信收集的数据。