[发明专利]具有衬片保持夹和锁定装置的盘式制动器及制动衬片组

说明书

本发明涉及一种用于车辆的盘式制动器，包括：制动盘；具有压紧区段和背部区段的制动钳；至少两个制动衬片，所述制动衬片分别具有一个设有衬片保持弹簧的衬片背板，制动衬片分别在可松脱地固定在制动钳上的衬片保持夹的预紧作用下受到支撑，其中压紧侧制动衬片配置给所述压紧区段，背侧制动衬片配置给所述背部区段；及用于锁定衬片保持夹的位置的锁定装置，锁定装置在衬片保持夹与背侧制动衬片的衬片背板之间形成可松脱的连接。锁定装置具有夹紧元件和支架，在衬片保持夹的装入状态中夹紧元件的至少一个区段分别与支架的至少一个区段相互接合，夹紧元件的所述至少一个区段在装配/拆卸衬片保持夹时能克服夹紧元件的所述至少一个区段的弹力运动。

技术领域

本发明涉及一种具有衬片保持夹和锁定装置的盘式制动器。本发明也涉及一种用于这种盘式制动器的制动衬片组。

背景技术

车辆(例如商用车辆)中的盘式制动器、尤其是气动盘式制动器的制动衬片通过衬片保持夹保持在所谓的衬片槽内。为了使衬片保持夹不会由于车辆内的横向力从其位置中移出，需要附加的结构元件，这些结构元件不仅防止保持夹(尤其是在运行中)移动，而且能够实现装配和拆卸。

所述附加的结构元件例如包括由螺栓和锁定开口销、弹簧元件和螺纹件构成的组合。在装入制动衬片且装配衬片保持夹之后，机械师接着可能会忘记安装用于锁定的结构元件。因此，仅在不确定的时间内提供对衬片的锁定，该缺陷必然不易被人察觉。在最坏情况下，衬片保持夹也许会在运行中发生打滑并妨碍对制动衬片的锁定。

针对这种锁定结构元件和锁定装置，提出过很多建议。文献DE102005045877B3示出一个予以说明的示例，在文献DE202008013446U1中描述另一个示例。

存在对于在运行中提高功能安全性、较小的制造成本、简单的安装和装配以及较短的维护时间的持续需要。

发明内容

本发明的任务是，提供一种改进的盘式制动器。

另一任务在于，提供一种改进的用于盘式制动器的制动衬片组。

本发明通过如下所述的技术方案解决所述任务。

所述另一任务通过如下所述的技术方案来解决。

按照本发明第一方面的用于车辆、尤其是用于商用车辆的盘式制动器包括：具有制动盘旋转轴线的制动盘；具有压紧区段和背部区段的制动钳、尤其是滑动钳；至少两个制动衬片，所述至少两个制动衬片分别具有一个设有衬片保持弹簧的衬片背板，所述制动衬片分别在可松脱地固定在制动钳上的衬片保持夹的预紧作用下受到支撑，并且所述至少两个制动衬片中的压紧侧制动衬片配置给所述压紧区段，而背侧制动衬片配置给所述背部区段；以及用于锁定衬片保持夹的位置的锁定装置，该锁定装置在衬片保持夹与背侧制动衬片的衬片背板之间形成可松脱的连接；锁定装置具有至少一个夹紧元件和至少一个支架，其中，在衬片保持夹的装入状态下所述至少一个夹紧元件的至少一个区段分别与支架的至少一个区段相互接合，且所述至少一个夹紧元件的所述至少一个区段在装配/拆卸衬片保持夹时能克服所述至少一个夹紧元件的所述至少一个区段或至少一个与所述至少一个夹紧元件的所述至少一个区段连接的区段的弹力运动，所述锁定装置的支架集成于背侧制动衬片的衬片背板中，其中，所述支架具有至少一个开口，所述至少一个夹紧元件的所述至少一个区段延伸穿过所述开口并且在衬片保持夹的装入状态下与支架的所述至少一个区段接合。

所述锁定装置提供如下优点：衬片保持夹的锁定部防止例如在装有盘式制动器的车辆运行中无意脱开地在装配衬片保持夹时自动进入接合，而不需要工具或不需要其它的装配步骤。然而衬片保持夹的拆卸需要工具，使得所述拆卸仅可以有意地进行并且不自动发生。这通过如下方式是可能的，即，所述至少一个夹紧元件的所述至少一个区段在装配/拆卸衬片保持夹时能够克服所述至少一个夹紧元件的所述至少一个区段或至少一个与所述区段连接的区段的弹力运动。

在一种实施形式中，所述锁定装置的支架集成于背侧制动衬片的衬片背板中。由此减少部件数量。