[发明专利]用于机动车的动力传动设备、相应的机动车以及用于运行动力传动设备的方法

权利要求书

1.一种用于机动车(1)的动力传动设备(5)，其具有第一动力装置(7)、第二动力装置(8)和行星齿轮传动装置(9)，通过该行星齿轮传动装置能够将第一动力装置(7)和第二动力装置(8)与机动车的驱动桥(2)作用连接，第一动力装置(7)通过第一切换离合器(14)与行星齿轮传动装置(9)能作用连接，所述驱动桥(2)通过第二切换离合器(15)与行星齿轮传动装置能作用连接，所述第二动力装置(8)以及附件装置(18)持久地与行星齿轮传动装置(9)作用连接，附件装置(18)与行星齿轮传动装置(9)的行星齿轮架(11)直接作用连接或通过传动级间接作用连接，从而附件装置(18)的转速一直与行星齿轮架(11)的转速处于确定的比例关系，其特征在于，第一动力装置(7)通过第一切换离合器(14)与行星齿轮传动装置(9)的齿圈(10)能作用连接，从而在第一切换离合器(14)接合时齿圈(10)具有与第一动力装置相同的转速。

2.根据权利要求1所述的动力传动设备，其特征在于，所述驱动桥(2)通过第二切换离合器(15)与行星齿轮传动装置(9)的行星齿轮架(11)能作用连接，在行星齿轮架(11)上可转动地支承着至少一个行星齿轮(13)，该至少一个行星齿轮一方面与行星齿轮传动装置(9)的齿圈(10)啮合、另一方面与行星齿轮传动装置的太阳轮(12)啮合。

3.根据权利要求1或2所述的动力传动设备，其特征在于，第二动力装置(8)与行星齿轮传动装置(9)的太阳轮(12)作用连接。

4.根据权利要求1或2所述的动力传动设备，其特征在于，借助于第三切换离合器(20)能够使行星齿轮架(11)相对于齿圈(10)固定。

5.根据权利要求1或2所述的动力传动设备，其特征在于，第三动力装置与行星齿轮传动装置(9)作用连接。

6.根据权利要求5所述的动力传动设备，其特征在于，第三动力装置与行星齿轮传动装置(9)的齿圈(10)或行星齿轮架(11)作用连接。

7.一种机动车(1)，其具有根据权利要求1-6中任一项所述的动力传动设备(5)。

8.根据权利要求7所述的机动车，其特征在于，另一动力装置(23)与机动车(1)的另一驱动桥(3)作用连接或能作用连接。

9.一种用于运行根据权利要求1-6中任一项所述的动力传动设备(5)的方法，其中，所述动力传动设备(5)具有第一动力装置(7)、第二动力装置(8)和行星齿轮传动装置(9)，通过该行星齿轮传动装置能够将第一动力装置(7)和第二动力装置(8)与机动车(1)的驱动桥(2)作用连接，所述第一动力装置(7)通过第一切换离合器(14)与行星齿轮传动装置(9)能作用连接，所述驱动桥(2)通过第二切换离合器(15)与行星齿轮传动装置能作用连接，所述第二动力装置(8)以及附件装置(18)持久地与行星齿轮传动装置(9)作用连接，根据动力传动设备(5)的运行模式来确定第一切换离合器(14)的切换状态和第二切换离合器(15)的切换状态，并在第一切换离合器(14)上和第二切换离合器(15)上设定所述第一切换离合器的切换状态和第二切换离合器的切换状态，附件装置(18)与行星齿轮传动装置(9)的行星齿轮架(11)直接作用连接或通过传动级间接作用连接，从而附件装置(18)的转速一直与行星齿轮架(11)的转速处于确定的比例关系，其特征在于，第一动力装置(7)通过第一切换离合器(14)与行星齿轮传动装置(9)的齿圈(10)能作用连接，从而在第一切换离合器(14)接合时齿圈(10)具有与第一动力装置相同的转速。