[发明专利]用于汽车内饰的具有力学性能间的优异平衡的高流动性TPO组合物有效
申请号: | 201680064477.3 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN108350240B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 格奥尔格·格雷斯特恩贝尔格尔;马蒂纳·桑德霍泽 | 申请(专利权)人: | 博里利斯股份公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L23/16;C08K3/34 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋融冰 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 具有 力学性能 优异 平衡 流动性 tpo 组合 | ||
1.一种多相丙烯共聚物(HECO),包括
a)具有在100至200g/10min范围内的根据ISO 1133在230℃和2.16kg负荷下测量的熔体流动速率MFR2的丙烯均聚物(HPP),和
b)弹性体丙烯-乙烯共聚物(E),
其中所述多相丙烯共聚物(HECO)在齐格勒-纳塔催化剂的存在下制备,并且
(i)具有在15至35g/10min范围内的根据ISO 1133在230℃和2.16kg负荷下测量的熔体流动速率MFR2,
(ii)包括基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的总重量的28至36重量%的量的二甲苯冷可溶物(XCS)级分,
其中进一步地,所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分
(iii)具有在2.8至3.8dl/g范围内的根据DINISO 1628/1测量的特性粘度(IV),
(iv)具有基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的所述二甲苯冷可溶物(XCS)级分的总重量的35至50重量%的乙烯含量(EC),和
(v)在乙烯含量(EC)方面是单峰的和/或在分子量分布(MWD)方面是单峰的。
2.根据权利要求1所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中所述丙烯均聚物(HPP)在根据ISO 1133在230℃和2.16kg负荷下测量的熔体流动速率MFR2方面为单峰的和/或具有不高于5重量%的二甲苯冷可溶物(XCS)含量。
3.根据权利要求1或2所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中基于所述多相丙烯共聚物(HECO)的总重量,所述多相丙烯共聚物(HECO)具有8至18重量%的乙烯含量(EC-HECO)。
4.根据权利要求1或2所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中所述多相丙烯共聚物(HECO)与所述丙烯均聚物(HPP)的重量比[HECO/HPP]为3.0:1.0至1.1:1.0。
5.根据权利要求1或2所述的多相丙烯共聚物(HECO),其中所述多相丙烯共聚物(HECO)是α-成核的,即包括α-成核剂。
6.一种聚烯烃组合物(PO),包括基于所述聚烯烃组合物的总重量的≥95重量%的根据前述权利要求中任一项所述的多相丙烯共聚物(HECO)。
7.根据权利要求6所述的聚烯烃组合物(PO),其中所述聚烯烃组合物包括无机填料(F)。
8.根据权利要求7所述的聚烯烃组合物(PO),其中所述填料选自由滑石、硅灰石、云母、白垩岩及其混合物组成的组。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的聚烯烃组合物(PO),其中所述聚烯烃组合物具有
i)在15至35g/10min范围内的根据ISO 1133在230℃和2.16kg负荷下测量的熔体流动速率MFR2,和
ii)≥850MPa的根据ISO 527-2测量的拉伸模量,和/或
iii)≥30kJ/m2的根据ISO 179-1/1eA测量的23℃下的简支梁缺口冲击强度。
10.根据权利要求9所述的聚烯烃组合物(PO),其中所述聚烯烃组合物具有
i)在850至1250MPa范围内的根据ISO 527-2测量的拉伸模量,和/或
ii)在30至60kJ/m2范围内的根据ISO 179-1/1eA测量的23℃下的简支梁缺口冲击强度。
11.一种汽车制品,包括根据前述权利要求1至5中任一项所述的多相丙烯共聚物(HECO)和/或根据前述权利要求6至10中任一项所述的聚烯烃组合物(PO)。
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