[发明专利]用于对电动车辆或混合动力车辆进行感应式能量供应的装置

权利要求书

1.一种装置，用于通过从提供磁场的、集成到可通行的建筑结构中的静态的一次线圈（9）到处在所要供应的车辆中的、适合于与所提供的磁场相互作用的二次线圈（6）的功率传输来对电动车辆和/或混合动力车辆（3）进行感应式能量供应，其特征在于，所述一次线圈以使由所述一次线圈提供的磁场朝向所述二次线圈的所规定的充电位置集束的方式嵌入到可磁化的混凝土（2）中，所述可磁化的混凝土具有为至少10、有利地至少20、尤其是至少30的起始导磁率。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述可磁化的混凝土中构造有尤其是槽形的或裂缝形的、朝向所述二次线圈的充电位置敞开的留空部（10），所述一次线圈嵌入到所述留空部中。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述可磁化的混凝土包含一种或多种软磁材料的颗粒（21），所述软磁材料从软磁铁素体、纳米晶金属、非晶态金属或金属粉末的组中选择，而且所述颗粒被加入到能用于混凝土的粘合剂或粘合剂混合物的基质（22）中。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述粘合剂是凝固的水硬性水泥、白水泥、波特兰水泥或沥青。

5.根据权利要求3或4所述的装置，其特征在于，所述软磁材料以至少80重量百分比、优选地85至95重量百分比的份额包含在所述可磁化的混凝土中。

6.根据权利要求3至5中的一个或多个所述的装置，其特征在于，所述软磁材料由重量份额几乎相同的具有平均颗粒直径为2至10mm的软磁铁素体和具有平均颗粒直径为0.1至0.5mm的软磁铁素体的混合物组成。

7.根据权利要求1至6中的一个或多个所述的装置，其特征在于，所述可通行的建筑结构是柏油道路、水泥混凝土道路、在建筑物之内或在建筑物之外的水泥地面或柏油地面或者集成到柏油混凝土结构或水泥混凝土结构中的轨道段。

8.根据权利要求1至7中的一个或多个所述的装置，其特征在于，所述可磁化的混凝土的热膨胀和软化性能与所述可通行的建筑结构适配。

9.根据权利要求1至8中的一个或多个所述的装置的应用，所述应用用于对电动车辆和/或混合动力车辆中的电池组进行静态的、静止的或动态的充电或者用于直接驱动这种车辆。

10.用于制造根据权利要求1至8中的一个或多个所述的装置的方法，其特征在于如下步骤：

- 提供可磁化的混凝土（2）的可浇筑的混合物，所述可磁化的混凝土具有为至少10、有利地至少20、尤其是至少30的起始导磁率；

- 以如下方式将所述可磁化的混凝土浇筑成在可通行的建筑结构的表层或者在本地与所述可通行的建筑结构分开地提供的形状：在混凝土凝固之后形成具有适合于容纳一次线圈（9）的尤其是槽形的或裂缝形的留空部（10）的成型体，或者通过随后的剥蚀式或建筑式加工来形成具有适合于容纳一次线圈（9）的尤其是槽形的或裂缝形的留空部（10）的成型体；

- 将所述一次线圈（9）收进所述成型体的尤其是槽形的或裂缝形的留空部（10）中；

- 必要时将所述成型体收进可通行的建筑结构中的完全合适的留空部中；

- 将所述一次线圈（9）与所设置的供电线连接；

- 制造完成所述可通行的建筑结构。

11.用于制造用于在根据权利要求10所述的方法中使用的成型体的方法，其特征在于如下步骤：

- 提供可磁化的混凝土（2）的可浇筑的混合物，所述可磁化的混凝土具有为至少10、有利地至少20、尤其是至少30的起始导磁率；

- 以如下方式将所述可磁化的混凝土浇筑成在可通行的建筑结构的表层或者在本地与所述可通行的建筑结构分开地提供的形状：在混凝土凝固之后形成具有适合于容纳一次线圈（9）的尤其是槽形的或裂缝形的留空部（10）的成型体，或者通过随后的剥蚀式或建筑式加工来形成具有适合于容纳一次线圈（9）的尤其是槽形的或裂缝形的留空部（10）的成型体。

12.用于在根据权利要求10所述的方法中使用的成型体，所述成型体能按照根据权利要求11所述的方法来制造。