[发明专利]经由车辆至车辆接口提供拥堵信息的设备、方法和计算机程序

说明书

实施例涉及用于经由车辆至车辆接口提供拥堵信息的设备、方法和计算机程序。用于车辆（100）的设备（10）包括用于获得拥堵指标的装置（12）。这些拥堵指标包括如下组的至少一个元素：该组由该车辆（100）的速度或者在该车辆（100）的周围环境中的车辆的速度和拥堵警告构成。该设备（10）此外还包括用于基于拥堵指标来确定拥堵信息的装置（14）。该拥堵信息指明，该车辆（100）是否处于拥堵中。该设备（10）此外还包括车辆至车辆接口（16），所述车辆至车辆接口（16）被构造用于经由车辆至车辆通信连接来向一个或者多个另外的车辆（200）提供拥堵信息。

技术领域

实施例涉及用于经由车辆至车辆接口提供拥堵信息的设备、方法和计算机程序。

背景技术

车辆至车辆通信（也用英文Car2Car、C2C或者Vehicle2Vehicle、V2V）和车辆至基础设施通信（也用英文Car2Infrastructure、C2I或者Vehicle2Roadside、V2R）是在21世纪的汽车研究的焦点。在车辆之间或者在车辆或者交通基础设施之间的通信使得大量新的可能性成为可能，例如使得车辆相互间的协同或者车辆与交通基础设施的通信成为可能，例如以便给车辆提供拥堵警告。在此，被构造用于C2C或者C2I（也总结为“车辆至X通信”，英文为Car2X、C2X或者Vehicle2X、V2X）的车辆拥有发送和接收单元，以便能够例如经由直接的无线电连接或者移动无线电网络与其他车辆进行通信。在此，该通信例如可能在车辆之间或者在车辆与交通基础设施之间被限制在为数百米的半径之内。在车辆之间经由C2C或者C2I的通信在此可以加密地运行，并且可以通过证书来保护该通信，例如通过长期证书（也用英文Long Term Certificate，LTC）来保护该通信，或者通过仅仅在有限时间有效的假名证书（也用英文Pseudonym Certificate，PC）来保护该通信。

车辆在道路交通中的行驶与多种因素有关，例如与道路导向有关，与交通信号灯、障碍有关，但是主要是也与在相同的、常常多车道的道路上行驶的其他交通参与方有关。在此，例如因为在难以看清的位置出现危险状况，所以经常发生危险的行驶状况。

发明内容

因而存在如下需求：提供改善的方案，以便缓和危险的行驶状况并且改善参与的车辆的行驶安全性。通过按照独立权利要求所述的设备和方法来考虑这种需求。