[发明专利]内燃机的排气气体净化系统、内燃机和内燃机的排气气体净化方法

权利要求书

1.一种内燃机的排气气体净化系统，其在内燃机的排气通道中包括稀燃NOx捕集催化剂装置，并且，包括进行浓燃控制的控制装置，上述浓燃控制用于使该稀燃NOx捕集催化剂装置的NOx吸收能力恢复；其特征在于，

上述控制装置包括：

NOx排出量算出部件，其算出从上述内燃机排出的每单位时间的NOx排出量，

浓燃等待时间阈值设定部件，其基于由上述NOx排出量算出部件算出的每单位时间的NOx排出量来设定浓燃等待时间阈值，

经过时间判定部件，其在从对于上述稀燃NOx捕集催化剂装置的浓燃控制后起的引擎运转经过时间、或者作为引擎启动后的引擎运转经过时间的经过时间成为了由上述浓燃等待时间阈值设定部件设定的浓燃等待时间阈值以上时，判定为开始浓燃控制，

NOx吸收量判定部件，其推算已被上述稀燃NOx捕集催化剂装置吸收的NOx吸收量，在该NOx吸收量成为了预先设定的NOx吸收量阈值以上时，判定为开始浓燃控制，以及

NOx净化率判定部件，其推算由上述稀燃NOx捕集催化剂装置净化的NOx净化率，在该NOx净化率成为了预先设定的NOx净化率阈值以下时，判定为开始浓燃控制，以及

浓燃控制部件，其根据开始浓燃控制的指令来开始浓燃控制；并且，

向上述浓燃控制部件发出开始浓燃控制的指令的浓燃控制指令部件设为将上述经过时间判定部件中的浓燃控制开始的判定作为用于发出指令的必要条件。

2.如权利要求1所述的内燃机的排气气体净化系统，其中，

上述浓燃控制指令部件被构成为，在上述NOx吸收量判定部件中的浓燃控制的开始的判定、上述NOx净化率判定部件中的浓燃控制的开始的判定、以及上述经过时间判定部件中的浓燃控制的开始的判定这3个开始的判定备齐时，发出开始浓燃控制的指令。

3.如权利要求1或2所述的内燃机的排气气体净化系统，其中，

上述浓燃等待时间阈值设定部件被构成为，随着由上述NOx排出量算出部件算出的每单位时间的NOx排出量增加而减少地设定上述浓燃等待时间阈值。

4.一种内燃机，被构成为包括权利要求1～3的任何一项所述的内燃机的排气气体净化系统。

5.一种内燃机的排气气体净化方法，上述内燃机在内燃机的排气通道中包括稀燃NOx捕集催化剂装置并进行用于使该稀燃NOx捕集催化剂装置的NOx吸收能力恢复的浓燃控制；其特征在于，

在判定浓燃控制的开始时，

基于从上述内燃机排出的每单位时间的NOx排出量来设定浓燃等待时间阈值，

并追加：在从对于上述稀燃NOx捕集催化剂装置的浓燃控制起的引擎运转经过时间、或者作为引擎启动后的引擎运转经过时间的经过时间成为了上述浓燃等待时间阈值以上时开始浓燃控制的判定；推算已被上述稀燃NOx捕集催化剂装置吸收的NOx吸收量，在该NOx吸收量成为了预先设定的NOx吸收量阈值以上时，开始浓燃控制的判定；以及推算由上述稀燃NOx捕集催化剂装置净化的NOx净化率，在该NOx净化率成为了预先设定的NOx净化率阈值以下时，开始浓燃控制的判定，

将上述经过时间成为了上述浓燃等待时间阈值以上时开始浓燃控制的判定作为开始浓燃控制的必要条件。

6.如权利要求5所述的内燃机的排气气体净化方法，其中，

在推算已被上述稀燃NOx捕集催化剂装置吸收的NOx吸收量且该NOx吸收量成为了预先设定的NOx吸收量阈值以上时、和推算由上述稀燃NOx捕集催化剂装置净化的NOx净化率且该NOx净化率成为了预先设定的NOx净化率阈值以下时、以及上述经过时间成为了上述浓燃等待时间阈值以上时这3者备齐的情况下，开始浓燃控制。