[实用新型]一种装箱机的吊装移动装置

权利要求书

1.一种装箱机的吊装移动装置，其特征是：包括由立柱(1)支撑的长横梁(3)，在长横梁(3)的顶部两端分别安装有轴座(4)和减速机(8)，在减速机(8)的主动齿轮与轴座(4)上的从动齿轮之间设有链条(5)，在长横梁(3)的顶部还安装有平直的轨道(6)；还包括底部设有轨道槽的移动基座(7)，轨道(6)嵌入移动基座(7)的轨道槽内，移动基座(7)与链条(5)固定连接；在移动基座(7)底部的两侧分别安装固定有第一纵梁(9)和第二纵梁(19)，在第一纵梁(9)的下端安装固定有第一短横梁(11)、在第二纵梁(19)的下端安装固定有第二短横梁(18)，在第一短横梁(11)与第二短横梁(18)之间安装有带有丝母(16)的丝杠(17)，在第二纵梁(19)上安装有驱动丝杠(17)的驱动机(20)；还包括升降气缸(13)，升降气缸(13)的缸体与丝母(16)固定连接，在升降气缸(13)活塞杆的下端固定安装有水平的升降板(12)。

2.如权利要求1所述的装箱机的吊装移动装置，其特征是：在第一短横梁(11)内端的上方和第二短横梁(18)内端的上方均安装固定有支撑杆(10)，在两个支撑杆(10)的上端之间架设安装有滑轨(15)；在升降气缸(13)的缸体的上端设有滑块(14)，滑块(14)沿滑轨(15)平移移动。

3.如权利要求1所述的装箱机的吊装移动装置，其特征是：第一纵梁(9)与第二纵梁(19)两者的上端与移动基座(7)的下表面均焊接固定，第一短横梁(11)与第一纵梁(9)之间、第二短横梁(18)与第二纵梁(19)之间均焊接固接。

4.如权利要求1所述的装箱机的吊装移动装置，其特征是：第一短横梁(11)与第二短横梁(18)均为管体，丝杠(17)的一端插装在第一短横梁(11)内且在两者之间设有轴承，丝杠(17)的另一端插装在第二短横梁(18)内且在两者之间设有轴承。

5.如权利要求1所述的装箱机的吊装移动装置，其特征是：还包括空压机(2)，空压机(2)固定安装在立柱(1)上；升降气缸(13)通过气源管路与空压机(2)连接。