[实用新型]运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输车。

背景技术

运输车在生活中主要用于对货物进行运输，如图1所示，其主要包括车头1以及车厢2，车厢2放置需要运输的货物，在车头1的两侧设置有车门3，由于运输车的高度较高，故车门3的设置也会位于上方，进而使得人们进入驾驶室不便，故通过在车门3下方设置踏架4便于人们打开车门3进入驾驶室，但是由于踏架4是固定在车头1的壳体上的，而人们的身高会存在比较大的差异的，故会存在已经固定的踏架4依然不便于人们踩踏的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输车，便于人们进入驾驶室且适于不同身高的人群。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种运输车，包括车头和车厢，所述车头包括壳体，所述车壳体的两侧设置有车门，所述壳体底部对应车门处设置有踏架，所述踏架上设有供第一螺钉穿过的通孔，所述第一螺钉固定在壳体底部并托住踏架。

通过在车门下方设置踏架便于人们打开车门并进入驾驶室，且踏架通过第一螺钉托住，从而在转动第一螺钉的过程中能够实现踏架升降，故驾驶员能够根据自身身高来调节踏架的位置，使得驾驶员进入驾驶室更加方便轻松，且操作简单方便，适用于不同人员，更具适用性。

本实用新型进一步设置：所述踏架顶部与壳体底部之间设置有抵紧螺母，所述抵紧螺母与第一螺钉螺纹连接。

通过抵紧螺母的设置，在转动第一螺钉调节好踏架的位置后，可以转动抵紧螺母抵住踏架，从而防止踏架上下串动的情况，更加稳定。

本实用新型进一步设置：所述踏架包括间隔设置的竖板，所述竖板内侧之间设置有连接板，所述竖板之间设置有踏板，所述踏板沿竖直方向间隔设置。

竖直方向间隔设置的踏板能够给人们提供多个踩踏的位置，更加便于人们进入驾驶室，同时借助连接板的设置，能够增加踏架的结构强度，更具良好的承载能力。

本实用新型进一步设置：所述踏板与竖板之间通过第二螺钉固定。

通过这样设置实现踏板的可拆卸连接，当踏板出现损坏或者需要清洁时可以将其拆卸，便于更换踏板，也使得踏板的清洗更加彻底。

本实用新型进一步设置：所述竖板上设置有供踏板插接的插槽。

通过插槽与竖板的配合能够增加竖板的安装稳固性，同时也能够起到预定位的作用，更加便于第二螺钉的安装。

本实用新型进一步设置：所述踏板倾斜设置，所述踏板靠近连接板的一侧高于另一侧。

将踏板倾斜设置，在洗车的过程中也能对踏板进行冲洗，且踏板上脏物能够顺着水流排出，同时脏物也不易存留在踏板上。

本实用新型进一步设置：所述踏板上设置有防滑条，所述防滑条自靠近连接板一侧至另一侧间隔设置。

借助防滑条的设置能够增加踏板表面的摩擦力，从而人们踩在上面不易出现脚滑的情况，增加安全性。

本实用新型进一步设置：所述车门的底部设置有盖住踏架的遮板。

通过遮板的设置，在关上车门时遮板能够遮住踏架，起到防尘的作用，能够保持踏架内的整洁，在打开车门后踏架又能正常使用。

本实用新型进一步设置：所述车头内靠近车门处固定有用于手持的把手。

通过把手的设置，在脚踩踏架时，可以手持把手，更加便于人们进入驾驶室，更加轻松省力。

附图说明

图1是现有技术中运输的结构图；

图2是本实施例的整体结构图；

图3是本实施例中踏架的结构图。

附图标记：1、车头；2、车厢；3、车门；4、踏架；41、竖板；42、连接板；43、安装板；44、踏板；51、第一螺钉；511、头部；52、第二螺钉；6、抵紧螺母；7、插槽；8、防滑条；9、遮板；10、把手。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。