[实用新型]铁路棚车复合内衬板有效
申请号: | 201621168077.0 | 申请日: | 2016-11-02 |
公开(公告)号: | CN207225359U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 朱华平;沃晓剑;卢文成 | 申请(专利权)人: | 江苏奇一科技有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 棚车 复合 内衬 | ||
1.铁路棚车复合内衬板,由盖板(1)、螺栓(2)、塑料盖板(3)和内衬板主板(4)组成,所述的内衬板主板(4)的一端为梯形结构,塑料盖板(3)的中间沿径向开有一凹槽,凹槽的二侧各设有一个凸台Ⅰ(3-1),塑料盖板(3)的下部设有与内衬板主板(4)的梯形结构相配合的凸台Ⅱ(3-2),其特征在于:所述的内衬板主板(4)一端的梯形结构通过形状与之匹配的塑料盖板(3)配合并用螺栓(2)固定于棚车的内壁,盖板(1)再盖在凹槽内,使棚车内壁为光滑平整的平面。
2.根据权利要求1所述的铁路棚车复合内衬板,其特征在于:所述的内衬板主板(4)由上下皮层(4-1)、夹心层(4-2)、平面(4-3)组成,夹心层(4-1)为聚丙烯蜂窝板,上下皮层(4-2)为连续纤维增强热塑复合材料,上下皮层(4-1)与蜂窝夹心层(4-2)由皮带辊压机热压复合而成。
3.根据权利要求1所述的铁路棚车复合内衬板,其特征在于:所述的塑料盖板(3)的凸台Ⅱ(3-2)与左右二侧的内衬板主板(4)的平面(4-3)对合,由螺栓(2)将塑料盖板(3)和二个内衬板主板(4)拼接,盖板(1)盖在凹槽内并由凸台Ⅰ(3-1)凹槽将其扣合,形成所需要尺寸大小的棚车内衬板。
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