[实用新型]一种巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重有效

专利信息
申请号: 201621032753.1 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206128783U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 刘泽伟;肖树坤 申请(专利权)人: 北京首钢城运控股有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 北京华沛德权律师事务所11302 代理人: 马苗苗
地址: 100043 北京市石景山*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 巷道 堆垛 立体车库 配重
【权利要求书】:

1.一种巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,包括:配重块容置框架,所述配重块容置框架内容置有配重块,所述配重块容置框架的第一外侧壁设置有第一配重导轮机构,所述配重块容置框架的第二外侧壁设置有第二配重导轮机构,其中,所述第一外侧壁与所述第二外侧壁相对。

2.如权利要求1所述的巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,所述配重块容置框架上设置有配重块固定孔,通过设置于所述配重块固定孔内的固定件压紧所述配重块在所述配重块容置框架内。

3.如权利要求1所述的巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,所述第一配重导轮机构包括第一上配重导轮机构和第一下配重机构。

4.如权利要求3所述的巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,所述第一上配重导轮机构包括:第一上配重导轮座,所述第一上配重导轮座固定于所述配重块容置框架上,所述第一上配重导轮座上设置有第一导向轮总成和第二导向轮总成,所述第一上配重导轮座上通过第一配重轮架连接有第三导向轮总成;

其中,所述第一导向轮总成的轮轴平行于所述第二导向轮总成的轮轴,所述第三导向轮总成的轮轴分别与所述第一导向轮总成的轮轴、所述第二导向轮总成的轮轴垂直。

5.如权利要求3所述的巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,所述第一下配重机构包括:第一下配重导轮座,所述第一下配重导轮座固定于所述配重块容置框架上,所述第一下配重导轮座上设置有第四导向轮总成和第五导向轮总成,所述第四导向轮总成的轮轴平行于所述第五导向轮总成的轮轴。

6.如权利要求1所述的巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,所述第二配重导轮机构包括:第二上配重导轮机构和第二下配重机构。

7.如权利要求6所述的巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,所述第二上配重导轮机构包括第二上配重导轮座,所述第二上配重导轮座固定于所述配重块容置框架上,所述第二上配重导轮座上设置有第六导向轮总成和第七导向轮总成,所述第二上配重导轮座上通过第二配重轮架连接有第八导向轮总成;

其中,所述第六导向轮总成的轮轴与所述第七导向轮总成的轮轴平行,所述第八导向轮总成的轮轴分别与所述第六导向轮总成的轮轴、所述第七导向轮总成的轮轴垂直。

8.如权利要求6所述的巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,所述第二下配重机构包括:第二下配重导轮座,所述第二下配重导轮座固定于所述配重块容置框架上,所述第二配重导轮座上设置有第九导向轮总成和第十导向轮总成,所述第九导向轮总成的轮轴平行于所述第十导向轮总成的轮轴。

9.如权利要求1所述的巷道堆垛式立体车库的堆垛机配重,其特征在于,所述配重块容置框架内设置有多个容置空间,所述配重块容置框架上对着每个容置空间分别设置有至少一个配重块固定孔。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京首钢城运控股有限公司,未经北京首钢城运控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621032753.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top