[实用新型]一种轨道车辆及其车窗结构有效
申请号: | 201621008098.6 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206579640U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 白璐;李善飞;程建峰;王国庆;杨爱莲;王博;陶桂东;汪海燕 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00;E06B3/58;E06B3/26 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李带娣,罗满 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 及其 车窗 结构 | ||
1.一种轨道车辆的车窗结构,包括车窗玻璃(2)、内框(3)和外框(4),所述内框(3)通过密封胶(6)与所述轨道列车的车体(1)固定,其特征在于,
所述外框(4)包括环形底板(41),所述环形底板(41)的外缘部具有向所述车体(1)的外侧突出的环形侧板(42),所述环形侧板(42)围合形成用于安装所述车窗玻璃(2)的内腔;
还包括可拆卸部件,所述外框(4)通过所述可拆卸部件与所述内框(3)固定连接;
安装时,所述车窗玻璃(2)的外端面、所述环形侧板(42)的外端面和所述车体(1)的外端面均相平齐。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述环形侧板(42)的外端面设有阶梯孔(43),自外向内所述阶梯孔(43)包括大径孔和小径孔;
所述内框(3)设有与所述阶梯孔(43)同轴的螺纹孔,所述可拆卸部件为螺钉(5),所述螺钉(5)穿过所述阶梯孔(43)与所述螺纹孔螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述大径孔的深度大于所述螺钉(5)的头部的高度,且所述大径孔中还填充有密封胶(6),所述密封胶(6)覆盖于所述螺钉(5)的头部上方。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述车窗玻璃(2)与所述环形侧板(42)之间填充有密封胶(6),所述车窗玻璃(2)与所述环形底板(41)之间填充有粘接胶(7)。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述环形侧板(42)朝向所述车窗玻璃(2)的周面的外缘具有向里延伸的限位凸台,以限位填充于所述车窗玻璃(2)与所述环形侧板(42)之间的密封胶(6)。
6.根据权利要求4所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述环 形侧板(42)朝向所述车窗玻璃(2)的周面的至少外缘段为由外向内开口逐渐增大的锥面。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述内框(3)为与所述环形底板(41)相匹配的环形板状结构;安装时,所述内框(3)的外周面和内周面分别与所述环形底板(41)的内周面和外周面相平齐。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述内框(3)的厚度大于所述环形底板(41)的厚度。
9.根据权利要求2-3中任一项所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述环形底板(41)和所述内框(3)相对应的两个配合表面中至少一者设有环形凹槽(34),所述环形凹槽(34)位于所述螺钉(5)的里侧,并且所述环形凹槽(34)中填充有所述密封胶(6),所述环形底板(41)与所述内框(3)通过所述密封胶(6)周向密封。
10.根据权利要求4-8中任一项所述的轨道车辆的车窗结构,其特征在于,所述环形侧板(42)的外端面设有阶梯孔(43),自外向内所述阶梯孔(43)包括大径孔和小径孔;
所述内框(3)设有与所述阶梯孔(43)同轴的螺纹孔,所述可拆卸部件为螺钉(5),所述螺钉(5)穿过所述阶梯孔(43)与所述螺纹孔螺纹连接;
所述环形底板(41)和所述内框(3)相对应的两个配合表面中至少一者设有环形凹槽(34),所述环形凹槽(34)位于所述螺钉(5)的里侧,并且所述环形凹槽(34)中填充有所述密封胶(6),所述环形底板(41)与所述内框(3)通过所述密封胶(6)周向密封。
11.一种轨道车辆,包括车体(1)和车窗结构,其特征在于,所述车窗结构为如权利要求1-10中任一项所述轨道车辆的车窗结构。
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